Stop and Start-funksjon

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Stop and Start-funksjon

AVERTISSEMENT
For å fylle på drivstoff må motoren være slått av (og ikke bare i ventemodus på kjøretøy som er utstyrt med Stop and Start-funksjonen): Du må slå av tenningen INNKJØRING, DRIVSTOFFTANK.
Fare for brann.
Dette systemet bidrar til redusert drivstofforbruk og lavere utslipp av klimagasser.
Systemet aktiveres automatisk når motoren starter. Hvis du må stanse bilen mens du er ute og kjører (f.eks. på grunn av kø, trafikklys osv.), stanser systemet motoren (stand-by modus).

Betingelser for at motoren går i ventemodus

AVERTISSEMENT
Motoren må være stanset (ikke i ventemodus) før du forlater kjøretøyet STARTE OG STANSE MOTOREN.
AVERTISSEMENT
Hold kjøretøyet i ro når motoren er i ventemodus (vises med varsellampen i instrumentpanelet).
Kjøretøyet har kjørt vekk fra stedet det var parkert.

For automatiske girkasser:

  • girkassen er i posisjon D, Meller N
og
  • Bremsepedalen trykkes inn. Hvis varsellampen blinker og meldingen Trå på bremse pedal vises i instrumentpanelet, indikerer dette at bremsepedalen ikke er tråkket tilstrekkelig inn (kjøretøyavhengig).
og
  • Gasspedalen er ikke trykket inn.
og
  • hastigheten er null.
Motoren forblir i ventemodus så lenge girspaken står i P, eller hvis du flytter den til N mens parkeringsbremsen er trukket til og bremsepedalen er sluppet ut.

For manuelle girkasser:

  • Girkassen er i nøytral.
og
  • Clutchpedalen slippes ut. Hvis (avhengig av kjøretøy) -varsellampen blinker og meldingen Slipp opp clutch pedal vises i instrumentpanelet, betyr det at clutchpedalen ikke er sluppet langt nok ut.
og
  • kjøretøyets hastighet er null.

Gjelder alle kjøretøyer:

Varsellampen i instrumentpanelet lyser når motoren er i ventemodus. Utstyret i kjøretøyet kan fortsatt brukes selv om motoren ikke går.
Når motoren går i ventemodus, kan det hende at servostyringen deaktiveres.
Den aktiveres igjen når motoren ikke lenger er i ventemodus, eller når kjørehastigheten kommer opp i ca. 1 km/t (bakke, helling osv.).

Unngå at motoren går i ventemodus

I visse situasjoner, f.eks. når du er midt i et veikryss, er det mulig å holde motoren i gang (selv om systemet er aktivert), slik at du er klar til å komme raskt i gang.

For kjøretøyer som er utstyrt med automatisk girkasse:

Hold kjøretøyet i ro uten å trykke for hardt på bremsepedalen.

For kjøretøyer som er utstyrt med manuell girkasse:

Hold clutchpedalen trykket helt inn.

Betingelser for å få motoren ut av ventemodus

For automatiske girkasser:

  • når førerdøren åpnes
  • når setebeltet på førersiden løsnes
  • girskiftspakene aktiveres i manuell modus
  • bremsepedalen er sluppet og posisjonen D eller M er aktivert
  • bremsepedalen er sluppet, posisjonen N er valgt og parkeringsbremsen er løsnet
  • bremsepedalen er trykket inn igjen mens posisjon P eller N er valgt og parkeringsbremsen er aktivert
  • posisjonen R er valgt
  • gasspedalen er tråkket inn

For manuelle girkasser:

Conseil
For kjøretøy som har en manuell girkasse
Omstarten kan bli forstyrret hvis clutchpedalen slippes ut for raskt mens girspaken står i gir.
Conseil
Hvis motoren stanser mens systemet er aktivert, startes den igjen ved å trykke clutchpedalen helt inn.
  • når førerdøren åpnes uten at bilen står i gir og clutchpedalen er trykket inn
  • når setebeltet på førersiden løses uten at bilen står i gir og clutchpedalen er trykket inn
  • girkassen er i nøytral og clutchpedalen er trykket litt inn,
  • Motoren er i gir og clutchpedalen trykkes helt inn.

Spesialfunksjon:

Legg spesielt merke til: Hvis du slår av tenningen mens motoren er i ventemodus, kan varsellampen lyses et par sekunder i instrumentpanelet, avhengig av kjøretøy.

Betingelser som hindrer at motoren går i stand-by modus

AVERTISSEMENT
Slå av tenningen STARTE OG STANSE MOTOREN før du foretar deg noe i motorrommet.
Under visse betingelser kan ikke systemet sette motoren i stand-by modus, spesielt hvis:

Gjelder alle kjøretøyer:

  • Førerdøren er ikke lukket.
  • førerens setebelte er ikke festet eller var ikke festet da kjøringen startet
  • Revers er valgt.
  • parkeringshjelpfunksjonen er i drift;
  • panseret er ikke lukket.
  • utetemperaturen er for lav eller for høy;
  • batteriet er ikke tilstrekkelig ladet;
  • det er for stor forskjell mellom faktisk temperatur i kupeen og innstilt temperatur for den automatiske klimakontrollen;
  • kjøretøyet befinner seg for høyt (høyde over havet);
  • hellingen er for bratt for kjøretøy med automatisk girkasse;
  • "Klar sikt"-funksjonen er aktivert AUTOMATISK KLIMAKONTROLL
  • Motortemperaturen er for lav
  • Utslippskontrollsystemet regenereres.
  • ...
Avhengig av kjøretøy lyser varsellampen i instrumentpanelet for å vise at ventemodus for motoren ikke er tilgjengelig. Varsellampen kan tennes samtidig som det blir vist en melding i instrumentpanelet:
  • Batteriladeoptimalisering for å prioritere batterilading
  • Prioritet av oppvarmingskomfort for å prioritere klimaanlegget
  • Prioritet av motorkjøring for å prioritere motorfunksjoner

Spesiell funksjon for automatisk omstart av motoren

AVERTISSEMENT
Motoren må være stanset (ikke i stand-by modus) før du forlater kjøretøyet STARTE OG STANSE MOTOREN.
Under visse betingelser kan motoren starte av seg selv for å garantere sikkerhet og komfort for føreren.
Dette kan skje når:
  • utetemperaturen er for lav eller for høy;
  • "Klar sikt"-funksjonen er aktivert AUTOMATISK KLIMAKONTROLL
  • batteriet er ikke tilstrekkelig ladet;
  • kjørehastigheten er over ca. 5 km/t (nedoverbakke osv.)
  • bremsepedalen trykkes gjentatte ganger eller det er et behov for bremsing;
  • ...
Avhengig av kjøretøy vises varsellampen i instrumentpanelet for å varsle om at motoren startes på nytt automatisk.
Avhengig av kjøretøy kan det i tillegg til tenningen av varsellampen vises en melding i instrumentpanelet:
  • Batteriladeoptimalisering for å prioritere batterilading
  • Prioritet av oppvarmingskomfort for å prioritere klimaanlegget
  • Prioritet av motorkjøring for å prioritere motorfunksjoner
Conseil
Spesiell merknad: med motoren i ventemodus trykker du på bryteren 1 for å starte motoren automatisk på nytt.

Deaktivere/aktivere funksjonen

Trykk på bryteren 1 for å deaktivere funksjonen. Stopp & start Deaktivert-meldingen vises i instrumentpanelet, og den innebygde indikatorlampen 2 på bryteren 1 lyser.
Trykk en gang til på knappen for å reaktivere systemet. Stopp & start Aktivert-meldingen vises i instrumentpanelet, og den innebygde indikatorlampen 2 på bryteren 1 slukker.
Systemet aktiveres automatisk på nytt hver gang motoren startes STARTE OG STANSE MOTOREN med overlegg.

Funksjonsfeil

Når meldingen Kontroller Stopp & start vises i instrumentpanelet og den innebygde indikatorlampen 2 på bryteren 1 tennes, indikerer dette at systemet er deaktivert.
Kontakt en godkjent forhandler.