KJØREANBEFALING, ECO-KJØRING
Drivstofforbruk blir dokumentert i samsvar med en standard foreskrevet metode. Denne er lik for alle produsenter, og gjør at kjøretøyene kan sammenlignes med hverandre. Forbruk i sanntid er avhengig av hvordan kjøretøyet blir brukt, hva slags utstyr som er montert og brukerens kjørestil. Vi anbefaler følgende for å optimalisere drivstofforbruket.
De ulike kjøretøyene har forskjellige funksjoner som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket.
- Turtallsmåleren med ECO-sone;
- Varsellampe for skifte av gir;
- Kjørestilvarsling;
- Tursammendrag og råd om økonomisk kjøring via multimedieskjermen;
- ECO-modus;
- Stop and Start (se informasjonen om Stop and Start-funksjonen i Del 2).
Varsellampen vises på instrumentpanelet når parameter ”Frikobling I Eco mode” er aktivert (ON i meny ”Brukerinnstillinger”).
Hvis kjøretøyet er utstyrt med et navigasjonssystem, får du tilgang til ytterligere informasjon.
I instrumentpanelet
Avhengig av kjøretøyet kan informasjonsskjermen organiseres og tilpasses basert på tilpasningsstilen til instrumentpanelet som er valgt fra multimedieskjermen.
Turtallsmåleren med ECO-sone 1
Når du kjører i ECO, er det enklere å optimere drivstofforbruket i de fleste tilfeller.
Varsellampe for skifte av gir 2
Et varsellys i instrumentpanelet varsler om det beste tidspunktet for å gire opp eller ned for å sikre et optimalt drivstofforbruk.
- Š eller ä gir opp;
- ‰ eller æ gir ned.
Du kan redusere drivstofforbruket ditt merkbart ved å følge denne indikatoren regelmessig.
Kjørestilvarsling 3
Informer deg om kjørestilen din i sanntid. Dette vises med varsellampen 3.
Desto flere blader det er på 3-varslingen, desto jevnere og mer økonomisk kjører du.
Du kan redusere drivstofforbruket ditt merkbart ved å følge denne indikatoren regelmessig.
Du finner informasjon om aktivering/deaktivering av kjørestilvarsling i instruksjonene for multimediesystemet.
På multimedieskjermen
Tursammendrag
Når du stanser motoren, vises ”Tursammendrag” på skjermen 4, slik at du kan se informasjon om den siste kjøreturen.
Denne omfatter:
- Gjennomsnittlig drivstofforbruk;
- Antall kjørte miles/kilometer;
- Antall miles/kilometer totalt. Dette tilsvarer kjøring uten drivstofforbruk (bremsing og/eller kjøring uten foten på gasspedalen).
Det vises en samlet poengsum fra 0-100 slik at du kan evaluere hvor økonomisk du kjører. Jo høyere poengsum, jo lavere er drivstofforbruket.
Du får råd om hvordan du kan kjøre mer økonomisk.
Dine favorittreiseruter blir lagret, slik at du kan sammenligne forbruket etter hver gang og med andre som kjører samme strekning.
Du finner informasjon i instruksjonene for multimediesystemet.
ECO-modus
ECO-modus er en funksjon som gir optimalt drivstofforbruk. Den er rettet mot visse systemer som bruker strøm i kjøretøyet (oppvarming, klimaanlegg, servostyring osv.), samt mot kjørehandlinger som akselerasjon, girskifte, bruk av fartsholder, bremsing osv.
Begrenset akselerasjon gir lavere drivstofforbruk ved bykjøring og kjøring i omliggende områder. Når ECO-modus brukes, er det normalt å merke en endring i oppvarmingsnivået.
Frihjul i ECO-modus
For kjøretøy med en automatisk girkasse i hastighetsreduksjonsfasene (med foten av gasspedalen) reduserer bytting til frirulling (automatisk nøytral) motorbremsing og gjør at du kjøre lengre uten å akselerere for å spare drivstoff (kjøretøyavhengig).
Du finner informasjon om hvordan du aktiverer/deaktiverer frihjulmodus i avsnitt 1 under Tilpasningsmeny for kjøretøyinnstillinger.
Aktivere funksjonen
Du kan aktivere funksjonen:
- ved å trykke på bryteren 5;
- ved å trykke på bryteren 6 (du finner mer informasjon om ”Multi-Sense” i Del 3);
- Fra navigasjonsmenyen på multimedieskjermen (du finner mer informasjon i multimedieinstruksjonene).
Varsellampen lyser i instrumentpanelet for å bekrefte at den er aktivert.
Når du kjører, kan du avslutte ECO-modusen midlertidig for å forbedre motorytelse.
Det gjør du ved å trykke gasspedalen bestemt helt inn.
ECO-modus aktiveres igjen når du tar foten vekk fra gasspedalen.
Deaktivere funksjonen
Trykk på bryteren 6.
Varsellampen i instrumentpanelet slukkes for å bekrefte at den er deaktivert.
Kjøreanbefaling og ECO-kjøring
Atferd
- Det er bedre å kjøre varsomt inntil motoren har nådd normal driftstemperatur, enn å la den varme opp mens bilen står i ro.
- Høye hastigheter påvirker bilens drivstofforbruk betydelig.
Eksempler (i jevn hastighet):
- hvis du reduserer hastigheten fra rundt 130 km/t til 110 km/t, sparer du ca. 20% av drivstoffet;
- hvis du reduserer hastigheten fra rundt 90 km/t til 80 km/t, sparer du ca. 10% av drivstoffet.
- Dynamisk kjøring med hyppig akselerasjon og bremsing koster mye drivstoff i forhold til tiden du sparer.
- Ikke dra turtallet til topps i de lavere girene. Bruk alltid så høyt gir som mulig.
- Unngå brå akselerasjon.
- Brems så lite som mulig. Hvis du oppfatter en hindring eller bratt sving i god tid, er det bare å foten vekk fra gasspedalen.
- Ikke prøv å holde samme hastighet opp en bakke. Ikke akselerer mer enn du ville gjort på flat vei. Hold foten i samme stilling på gasspedalen. - I moderne kjøretøyer er det unødvendig å dobbeltclutche og gi gass før du stanser motoren. - Dårlig vær, oversvømte veier: | |
| Unngå å kjøre gjennom vann som er høyere enn den nedre kanten på hjulfelgen. |
Førerhindring
På førersiden må du bare bruke matter som er egnet for kjøretøyet, festet med forhåndstilpassede komponenter og kontrollere tilpasningen regelmessig. Ikke legg én matte over en annen.
Det er fare for at den kan kile seg fast i pedalene.
Dekk
- Et dekk med for lite luft øker drivstofforbruket.
- Velg trykk for høyeste tillatte hastighet eller anbefalt trykk fra tabellen på karmen i førerdøren for lavest mulig drivstofforbruk (du finner mer informasjon om dekktrykk i avsnitt 4).
- Hvis du bruker andre dekk enn de som er anbefalt, kan du oppleve økt drivstofforbruk.
Råd om bruk
- Bruk helst ECO-modusen.
- Elektrisitet er drivstoff - slå av alle elektriske komponenter som du egentlig ikke trenger. Men: (Sikkerhet først), bruk alltid lys ved dårlig sikt (se og bli sett).
- Bruk lufteventilene. Drivstofforbruket øker med 4 % hvis du kjører med vinduene åpne i 100 km/t.
- Ikke fyll opp tanken helt til kanten for å unngå at det flyter over.
- I kjøretøyer med klimaanlegg er det normalt med økt drivstofforbruk (spesielt ved bykjøring) når det er i bruk. Hvis kjøretøyet er utstyrt med et manuelt klimaanlegg, bør du slå det av når det ikke er behov for det.
Anbefalinger for å redusere forbruket og bidra til å beskytte miljøet:
Hvis kjøretøyet har vært parkert i solen, må du holde dørene åpne litt for å slippe ut den varme luften før du starter motoren.
- Ikke kjør rundt med et tomt takstativ.
- Bruk heller en tilhenger for større gjenstander.
- Hvis du har en campingvogn på slep, bør denne utstyres med en riktig innstilt vindavviser.
- Unngå å bruke bilen over svært korte avstander (korte turer med lange ventetider), fordi motoren aldri kommer opp i normal driftstemperatur.