SIKRINGSMETODER I TILLEGG TIL SIKKERHETSBELTENE I FORSETET
Sikringsutstyret består av følgende (kjøretøyavhengig):
- beltespolestrammere;
- midtre setebeltestrammere;
- brystkraftbegrensere;
- airbags fører og passasjer foran.
Disse systemene er utviklet til å fungere frittstående eller sammen når kjøretøyet utsettes for et sammenstøt forfra.
Avhengig av alvorligheten på sammenstøtet kan systemet utløse:
- setebeltelås;
- beltespolestrammerne (kobles inn for å korrigere setebelteslakk);
- hoftebeltestrammerne (for å holde passasjeren på plass i setet);
- airbag foran.
Strammere
Strammerne holder setebeltet mot kroppen ved å holde personen mer sikkert mot setet, noe som øker setebeltets effektivitet.
I tilfelle en alvorlig frontkollisjon, og tenningen er på, kan systemet utløse følgende sikkerhetsutstyr, avhengig av hvor kraftig kollisjonen har vært.
- beltespolestrammeren 1 som øyeblikkelig trekker setebeltet tilbake;
- hoftebeltestrammeren 2 i forsetene.
- Etter en ulykke må hele sikkerhetssystemet kontrolleres.
- Det må ikke utføres noen form for endringer på noen deler av systemet (strammere, airbags, styreenheter, ledninger), og systemkomponentene må ikke brukes på nytt i et annet kjøretøy selv om de er identiske.
- Bare kvalifisert personell fra vårt nettverk kan utføre arbeid på airbags, da det ellers er fare for at systemet kan utløses utilsiktet og føre til personskade.
- Det elektriske utløsningssystemet skal bare testes av en spesielt opplært tekniker som bruker spesialutstyr.
- Når kjøretøyet vrakes, må du kontakte en godkjent forhandler for avhending av strammeren og gassgeneratorene for airbags.
Lastbegrenser
Over en bestemt alvorlighet på sammenstøtet brukes denne mekanismen til å begrense kraften på beltet mot kroppen slik at det er ved et akseptabelt nivå.
fører og passasjer foran Airbags
Montert på fører- og passasjersidene.
Ordet airbag på rattet og dashbordet (området til airbag A) og et merke på nedre del av frontruten (kjøretøyavhengig) viser at kjøretøyet er utstyrt med et kollisjonsputesystem.
Hvert airbag-system består av:
- en airbag og gassgenerator festet på rattet for føreren og i dashbordet for passasjeren foran
- en elektronisk enhet for å overvåke systemet som kontrollerer den elektriske utløseren for gassgeneratoren;
- eksterne sensorer;
- en enkelt å varsellampe i instrumentpanelet.
airbag-systemet bruker pyrotekniske prinsipper. Når kollisjonsputen utløses, vil den derfor generere varme, gi røyk (dette er ikke et tegn på tilløp til brann) og lage en sprengelyd. I en situasjon som krever en airbag, utløses den umiddelbart. Dette kan medføre mindre, overfladiske skader i huden eller andre problemer.
Bruk
Systemet fungerer bare når tenningen er slått på.
Ved et alvorlig sammenstøt forfra utløses airbags raskt og demper støtet for førerens hode og bryst mot rattet og passasjeren foran mot dashbordet. Kollisjonsputene klapper sammen umiddelbart slik at passasjerene ikke på noen måte hindres fra å forlate kjøretøyet.
Funksjonsfeil
å Denne varsellampen tennes når du starter motoren og slukkes etter ca. tre sekunder.
Hvis den ikke tennes når tenningen slås på, eller hvis den blir værende på, er det en feil i systemet.
Kontakt en autorisert forhandler så snart som mulig.
Din beskyttelse er redusert helt til denne feilen er rettet.
I følgende tilfeller utløses beltestrammerne eller airbags.
I en frontkollisjon mot en solid (ikke deformerbar) flate ved en hastighet lik eller høyere enn 25 km/t.
I en frontkollisjon med et annet kjøretøy i tilsvarende eller høyere kategori, med et kollisjonsområde likt eller større enn 40 %, der kjørehastigheten til begge kjøretøy er lik eller høyere enn 40 km/t.
I en sidekollisjon med et annet kjøretøy i tilsvarende eller høyere kategori, ved en kjørehastighet lik eller høyere enn 50 km/t.
I følgende eksempler kan beltestrammerne og airbags bli utløst:
- Sammenstøt under kjøretøyet (f.eks. fortau);
- Hull i veien;
- Fall eller hard landing;
- Steiner;
-...
I følgende tilfeller er det fare for at strammerne ellerairbags ikke utløses:
- Påkjørsel bakfra, uansett hvor alvorlig;
- Hvis kjøretøyet velter;
-...
- Sammenstøt fra siden mot fronten eller bakparten på bilen;
- Frontpåkjørsel, under bakenden på en lastebil;
- Frontpåkjørsel mot en gjenstand med en spiss vinkel;
-...
Hensikten med advarslene nedenfor er å sikre at airbag ikke på noen måte hindres når den utløses, og at det ikke finnes gjenstander som kan løsne og forårsake alvorlige skader når den utløses.
Advarsler om førerens airbag
- Ikke endre rattet eller midten.
- Ikke dekk til midten av rattet under noen omstendigheter.
- Ikke fest noen gjenstander (merke, logo, klokke, telefonholder osv.) på midten av rattet.
- Rattet må ikke fjernes (unntatt av kvalifisert personell fra nettverket).
- Ikke sitt for nærme rattet når du kjører. Sitt med armene lett bøyd (se Tilpasse kjørestillingen SETEBELTER). Det sikrer tilstrekkelig plass til at kollisjonsputen kan utløses riktig og med full effekt.
Advarsler om passasjerens airbag
- Ikke fest eller lim på noen gjenstander (merke, logo, klokke, telefonholder osv.) på dashbordet eller i nærheten av airbag.
- Ikke legg noe mellom dashbordet og passasjeren (dyr, paraply, gåstokk, pakker osv.).
- Passasjeren må ikke legge foten på dashbordet eller i setet da det er fare for alvorlig skade. Som en generell regel bør alle kroppsdeler holdes vekk fra dashbordet (knær, hender, hode osv.).
- Enhetene i tillegg til setebeltet for passasjeren foran skal aktiveres igjen så snart et barnesete er fjernet, for å sikre at passasjeren foran er beskyttet hvis det skjer et sammenstøt.
IKKE FEST ET BAKOVERVENDT BARNESETE I PASSASJERSETET FORAN MED MINDRE SIKKERHETSUTSTYRET I TILLEGG TIL SETEBELTET PÅ PASSASJERSIDEN FORAN ER DEAKTIVERT. BARNESIKRING: deaktivere, aktivere airbag på passasjersiden foran.