Tilbake til listen
Skifte hjul
Skifte hjul
AVERTISSEMENT
Hvis bilen er parkert på veiskulderen, må du varsle andre trafikanter med en varseltrekant
eller tilsvarende i samsvar med aktuell lovgivning i landet du befinner deg i.
AVERTISSEMENT
Slå på varselblinklysene.
Parker kjøretøyet på trygg avstand fra trafikken og på et jevnt underlag hvor det
ikke er fare for å skli.
Aktiver parkeringsbremsen og sett kjøretøyet i gir (førstegir eller revers, eller
D, M eller R på en sekvensiell girkasse).
Be passasjerene om å forlate kjøretøyet og holde seg vekk fra trafikken.
AVERTISSEMENT
For å unngå personskader eller skader på kjøretøyet skal jekken kun sveives til hjulet
som skal skiftes, er høyst 3 cm over bakken.
Hydraulisk jekk
Ved fjerning av dobbelte hjul må du løsne pumpeforlengeren 1.
Ikke glem å stramme den igjen når hjulene monteres.
Når du fjerner doble hjul, skru løs oppblåsingsforlengelsesstykket 3 forlenget ved hjelp av sekskantet forlengelsesstykke 2 (følger med i verktøysettet) og trykk ned.
Conseil
Låsebolt
Hvis du bruker låsebolter, setter du disse nærmest ventilen (det kan hende at hjulkapselen
ikke passer).
Ta ut jekken 3 som ligger i verktøysettet. Sett deg inn i hvordan jekken fungerer før du bruker
den.
Bruke jekken
Plasser jekken mot kontaktpunktet 2 nær det aktuelle hjulet.
Plasser jekken 3 horisontalt. Hodet på jekken skal være på linje med punktet 2.
Begynn å pumpe ved hjelp av de tre forlengerdelene 4 plassert ende mot ende (finnes i verktøysettet VERKTØYSETT).
Løft hjulet fra bakken.
Merk: Bruk av de tre forlengelsesdelene 4 betyr at du kan unngå å gå under kjøretøyet for å bruke jekk 3 når du hever kjøretøyet.
Skru ut skruene og ta deretter av hjulet (fjern midtre hjulfelg hvis nødvendig).
Sett reservehjulet på det midtre navet, og juster det i forhold til festehullene i
hjulet og navet (kjøretøyavhengig).
Hvis det følger bolter med reservehjulet, må du bare bruke disse boltene på reservehjulet.
Trekk til mutterne, og senk jekken.
Når hjulet står på bakken, trekker du til boltene helt i denne rekkefølgen:
Felger med seks hull: Start med bolt A, deretter D, B, E, C og avslutt med F.
Felger med fem hull: Start med bolt G, deretter J, H, K og avslutt med I.
Få kontrollert snarest at reservehjulet har riktig trykk og tiltrekkingsmoment.
Jekk
Kjøretøy som er utstyrt med jekk med løftestang
Bruk løftestangen 1 (figur A) når du skifter forhjul.
Fjern løftestangen 1 (figur B) når du skifter bakhjul.
Ta av hjulkapselen, hvis utstyrt.
Bruk hjulmutternøkkelen 2 til å løsne hjulboltene. Plasser den slik at du kan skyve ovenfra.
Plasser jekken 4 horisontalt. Toppen på jekken 3må være på høyde med forsterkningspanelet nærmest det aktuelle hjulet eller kontaktpunktene
5.
Spenn jekken for hånd slik at grunnplaten plasseres riktig (litt under kjøretøyet).
Vri håndtaket noen ganger med hjulmutternøkkelen 2 til hjulet kommer av bakken, fjern boltene og fjern hjulet,
Sett reservehjulet på det midtre navet, og vri det for å finne festehullene i hjulet
og navet.
Hvis det følger bolter med reservehjulet, må du bare bruke disse boltene på reservehjulet.
Trekk til boltene, og kontroller at hjulet er riktig plassert på navet, og løsne jekken.
Merk: ikke smør hjulboltene.
Conseil
Låsebolt
Hvis du bruker låsebolter, setter du disse nærmest ventilen (det kan hende at hjulkapselen
ikke passer).
Med hjulet på bakken strammes boltene med kraft, start med side C, deretter E, G, D og til slutt F. Kontrollert snarest at reservehjulet har riktig trykk, og at boltene er riktig strammet.
AVERTISSEMENT
Hvis du har punktert, må du skifte hjulet så snart som mulig.
Et punktert dekk bør alltid undersøkes (og repareres hvis det er mulig) av en fagkyndig.