Tilbake til listen



Automatisk klimakontroll
Automatisk klimakontroll

Kontroller
(kjøretøyavhengig)
- 1.
- "Klar sikt"-knapp for å fjerne dugg og is fra vinduene.
- 2.
- Knapp for å slå av klimaanlegget.
- 3.
- Automatisk modus.
- 4.
- Display.
- 5 og 7
- Justering av viftehastigheten.
- 6 og 8
- Justere luftfordelingen i kupeen.
- 9 og 10
- Justere lufttemperaturen.
- 11.
- Varme opp bakruten og/eller defrosting.
- 12.
- Kontroll for luftsirkulasjon.
Informasjon og råd om bruk KLIMAANLEGG
Automatisk modus
Trykk på knappen 3. AUTO vises i displayet 4.
Det automatiske klimaanleggsystemet sikrer i de fleste tilfeller en behagelig temperatur
i kupeen samtidig som det sørger for god sikt og optimalt drivstofforbruk.
Dette er anbefalt modus.
For å oppnå og opprettholde valgt inneklima og sikre god sikt, kontrollerer systemet
følgende:
- viftehastigheten
- luftdistribusjonen
- luftsirkulasjonen
- starting eller stopping av klimaanlegget
- lufttemperaturen
Bare temperaturen og AUTO-symbolet vises.
Funksjoner som kontrolleres i automatisk modus, blir ikke vist.
- Trykk på knappen 9 for å øke temperaturen.
- Trykk på knappen 10 for å redusere temperaturen.
Merk: Minimums- og maksimumsinnstillingene på 15 °C og 27 °C gjør at systemet kan gi maksimal
avkjøling eller oppvarming uansett utetemperatur.
Conseil
I automatisk modus (AUTO lyser i displayet) styrer systemet samtlige oppvarmings-
og klimaanleggfunksjoner.
Når du endrer bestemte funksjoner, blir AUTO koblet ut. Systemkontrollen kobles kun
ut for funksjonene du endrer.
Tilpassing av automatisk modus
Systemet kjører vanligvis i automatisk modus, men du kan endre standardinnstillingene
som systemet bruket (luftdistribusjon osv.). Disse alternativene beskrives på de neste
sidene.
Conseil
Automatisk modus anbefales.
Det automatiske klimaanleggsystemet sikrer i de fleste tilfeller en behagelig temperatur
i kupeen samtidig som det sørger for god sikt og optimalt drivstofforbruk.
Hvilke typer justeringer som kan gjøres, er beskrevet på de neste sidene.
Gå tilbake til automatisk modus så snart som mulig.
Conseil
De viste temperaturverdiene viser et komfortnivå.
Når du starter motoren, hjelper det ikke å øke eller redusere verdien som vises for
at temperaturen skal nå komfortnivået raskere. Systemet optimaliserer allikevel en
eventuell temperaturreduksjon/-økning (ventilasjonen starter ikke ved maksimal hastighet
umiddelbart. Den økes gradvis). Det kan ta alt fra noen få sekunder til flere minutter.
Generelt bør luftdysene i dashbordet være åpne (med mindre det er oppstått en spesiell
feil).
Luftfordelingen i kupéen

Bruk
Du kan velge mellom fem ulike kombinasjoner for luftdistribusjon ved å trykke flere
ganger på knappene 6 og 8. Pilene på displayet 4 indikerer valget:
- Luftflyten er rettet til frontrutens duggfjerningsventiler og sidevinduene.
- Luftflyten rettes mot passasjerfotbrønnene samt duggfjerningsventilene i frontruten og sidevinduet.
- Luftflyten rettes først og fremst mot dashbordventilene.
- Luftflyten rettes mot passasjerfotbrønnene og alle luftventilene.
- Luftflyten er rettet hovedsakelig mot fotbrønnene.
Conseil
Når du velger luftdistribusjon manuelt, slukker kontrollampen i displayet 4 (automatisk modus). Det er imidlertid kun selve luftdistribusjonen som ikke lenger
styres automatisk av systemet.
Trykk på knappen 3 for å gå tilbake til automatisk modus.
Slå klimaanlegget på eller av

Bruk
I automatisk modus aktiverer/deaktiverer systemet klimaanlegget, avhengig av klimaforholdene.
Trykk på tasten 2 for å avslutte automatisk modus: AUTO forsvinner fra displayet 4 og AC AV vises.
Merk: Funksjonen "Klar sikt" aktiverer klimaanleggsfunksjonen automatisk. Trykk på knappen
3 for å gå tilbake til automatisk modus.
Variere viftehastigheten
I automatisk modus bruker systemet en optimal mengde luft for å oppnå og opprettholde
ønsket komfortnivå.
Avslutt automatisk modus ved å trykke på knappene 5 og 7.
Disse knappene gir deg mulighet til å øke eller redusere viftehastigheten.
Oppvarming/duggfjerning på bakrute og/eller utvendige speil
Trykk på knapp 11 og varsellampen tennes.
Denne funksjonen fjerner is og dugg på bakruten og/eller de elektrisk oppvarmede sidespeilene
(kjøretøyavhengig).
For å avslutte funksjonen, trykk én gang til på knapp 11. Avduggingen stanser automatisk.
Conseil
Avhengig av utetemperaturen er det ikke sikkert at viften starter med maksimal hastighet
i automatisk modus. Den kan i stedet øke gradvis inntil motortemperaturen er tilstrekkelig
til at luften i kupeen kan varmes opp. Dette kan ta alt fra noen få sekunder til flere
minutter.
Klar sikt-funksjon

Bruk
Trykk på knappen 1 og varsellampene for knappene 1 og 11 lyser.
AUTO forsvinner fra displayet 4.
Denne funksjonen fjerner raskt dugg/is fra frontruten, sidevinduene foran og sidespeilene.
Den aktiverer automatisk klimaanlegget og avisingsfunksjonene på bakruten og/eller
oppvarmede sidespeil, og hemmer luftresirkulering.
Trykk på knappen 11 hvis bakruten og/eller sidespeilene ikke trenger å avrimes.
Merk: Trykk på knappen 5 hvis du ønsker å redusere luftgjennomstrømningen (innblåsingen kan generere en viss
støy i kupeen).
Hvis du vil avslutte funksjonen, trykker du på:
- knappen 1 igjen
- eller ved å trykke på 3 (AUTO lyser på displayet).
Luftsirkulasjon
Trykk på knappen 12 for å aktivere luftresirkulasjon (symbolet tennes i displayet).
Ved resirkulasjon resirkuleres luften i kupeen uten at det tilføres luft utenfra.
Resirkulasjonen hindrer at det kommer luft utenfra inn i kupeen (dette er praktisk
når du f.eks. kjører i områder med mye forurensning).
Hvis denne modusen brukes lenge, kan det oppstå dårlig luft i kupeen (ettersom luften
ikke fornyes) og vinduene kan begynne å dugge.
Vi anbefaler derfor at du setter klimaanlegget tilbake til normal modus (luft utenfra)
så snart det ikke er nødvendig å resirkulere luften. Det gjør du ved å trykke én gang
til på knappen 12.