Tilbake til listen

Førerhjelpsystemer og -funksjoner

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Førerhjelpsystemer og -funksjoner

AVERTISSEMENT
Disse funksjonene er et ekstra hjelpemiddel ved kritiske kjøreforhold, slik at kjøretøyvirkemåten tilpasses kjøreforholdene.
Aldri stol blindt på funksjonene. De øker ikke kjøretøyets grenser og skal ikke oppfordre deg til å kjøre fortere. Derfor kan de ikke under noen omstendigheter erstatte førerens aktsomhet og ansvar ved manøvrering av kjøretøyet (føreren må alltid være klar for plutselige hendelser som kan oppstå under kjøring).
Avhengig av kjøretøyet kan de bestå av:
  • et system for blokkeringsfrie bremser (ABS)
  • Det elektroniske stabiliseringssystemet (ESC) med understyringskontroll,sidevindhjelp og anti-spinn
  • førerassistent med en tilhenger
  • nødbremsassistent,
  • antispinn
  • Bakkestartassistent
Øvrige førerhjelpsystemer er nærmere forklart på de følgende sider.

ABS (blokkeringsfrie bremser)

Conseil
I en nødsituasjon bruker du fast og kontinuerlig trykk på bremsepedalen. Du trenger ikke å pumpe gjentatte ganger. ABS tilpasser kraften som brukes i bremsesystemet.
Under intensiv bremsing vil ABS hindre at hjulene låser seg slik at stoppeavstanden kan håndteres og du beholder kontrollen over kjøretøyet.
Under disse omstendighetene kan kjøretøyet styres for å unngå en hindring når du bremser. I tillegg kan dette systemet øke stoppeavstandene, særlig på veier med dårlig grep (våt bakke osv.).
Du kjenner en pulsering gjennom bremsepedalen hver gang systemet aktiveres. ABS forbedrer ikke på noen måte kjøretøyets fysiske ytelse i forhold til veioverflaten og veigrepet. Det er fortsatt viktig å følge reglene for god kjørepraksis (som å kjøre med trygg avstand til kjøretøyet foran osv.).

Funksjonsfeil:

  • og lyser på instrumentpanelet, ledsaget av meldingene "Kontroller ABS" og "Kontroller ESC": Dette indikerer at ABSESC og nødbremseassistenten er deaktivert. Bremsing er fortsatt mulig
  • , , og tennes i instrumentpanelet sammen med meldingen "Bremsesystem feil": Dette betyr at det er en feil i bremsesystemet.
I begge tilfeller må du kontakte en autorisert forhandler.

Elektronisk stabilitetssystem (ESC) med understyringskontroll og antispinn

Elektronisk stabilitetssystem ESC

Dette systemet hjelper deg å holde kontroll over kjøretøyet i kritiske kjøreforhold (unngå en hindring, miste veigrep i en sving osv.).

Virkemåte

En sensor i rattet registrerer retningen som velges av føreren.
Andre sensorer i kjøretøyet måler den faktiske retningen.
Systemet sammenligner førertiltak med faktisk kjøreretning for kjøretøyet og korrigerer kjøreretningen ved behov ved å kontrollere bremsing av bestemte hjul og/eller motoreffekt. I tilfelle systemet utløses, lyser varsellampen på instrumentpanelet

Understyringskontroll

Dette systemet optimaliserer handlingen til ESC ved forlenget understyring (tap av veigrep for forakselen).

Hjelp ved sidevind

Dette systemet optimerer virkemåten til ESC, og hjelper også til med å kontrollere kjøretøyet under forhold med varierende sidevind. Systemet hjelper til med å holde bilen i kjøreretningen ved hjelp av bremsene.
Hvis systemet utløses, vises i instrumentpanelet.

Antispinn

Dette systemet bidrar til å begrense hjulspinn på kjørehjulene og til å kontrollere kjøretøyet når det drar fra ved akselerasjon eller bremsing.

Virkemåte

Systemet måler og sammenligner fortløpende hastigheten til kjørehjulene ved hjelp av hjulsensorene og reduserer overrotasjon. Hvis et hjul begynner å miste veigrepet, bremser systemet automatisk inntil drivkraften er avstemt til grepet under hjulet igjen.
Systemet justerer også motorturtallet til det aktuelle veigrepet, uavhengig av hvor mye du trykker inn gasspedalen.

Funksjonsfeil

Når systemet oppdager en driftsfeil, vises meldingen "Kontroller ESC" og og vises på instrumentpanelet. I dette tilfellet deaktiveres ESC og antispinnsystemet.
Kontakt en godkjent forhandler.

Førerassistent med en tilhenger

Dette systemet bidrar til å opprettholde styringen over kjøretøyet mens du bruker en tilhenger. Det registrerer risting forårsaket av å trekke en tilhenger under visse kjøreforhold.

Driftsbetingelser

  • Tilhengerfestet må være godkjent av en autorisert forhandler.
  • ledningsnettet må være godkjent av en autorisert forhandler
  • tilhengerfestet må være koblet til kjøretøyet

Virkemåte

Funksjonen stabiliserer kjøretøyet med:
  • asymmetrisk bremsing på forhjulene for å redusere risting forårsaket av tilhengeren
  • bremsing på alle fire hjul og begrensning av motorturtallet for å redusere kjøretøyhastigheten til ristingen er stoppet
Varsellampen blinker i instrumentpanelet for å varsle føreren.

Nødbremsassistent

Dette systemet er komplementært til ABS som bidrar til å redusere kjøretøyets stoppavstand.

Virkemåte

Systemet er utformet for å oppdage en nødbremssituasjon. Bremseassistenten utvikler da umiddelbart maksimal effekt og kan utløse ABS-inngrep.
ABS-bremsing er aktiv så lenge du trykker inn bremsepedalen.

Varselblinklysene slås på

Avhengig av kjøretøyet kan disse tennes ved plutselig bremsing.

Funksjonsfeil

Når systemet oppdager en funksjonsfeil, vises meldingen "Kontroller ABS" i instrumentpanelet sammen med .
Kontakt en godkjent forhandler.

Antispinn

AVERTISSEMENT
Dekk
Når dekkene må skiftes, bør du bare bruke dekk av samme merke, størrelse, type og profil.
Dekk som er montert på kjøretøyet, skal enten være identiske med de opprinnelige dekkene, eller være i samsvar med de som er anbefalt av en godkjent forhandler.
Hvis kjøretøyet har antispinn, gjør den det enklere å kontrollere kjøretøyet på underlag som gir dårlig veigrep (løst underlag osv.).
Trykk på bryteren 4: Meldingen "Modus for løst underlag er aktivert" vises på instrumentpanelet.
Denne modusen gir de beste kjøreegenskapene på løst underlag (søle, sand, løv osv.). I denne modusen bestemmes motorens turtall av føreren.
Ved hastigheter over omtrent 50 km/t bytter systemet automatisk til veimodus. Meldingen "Veimodus aktivert" vises på instrumentpanelet for å varsle deg.

Bakkestartassistent

AVERTISSEMENT
Systemet for bakkestarthjelp kan ikke fullstendig hindre at kjøretøyet ruller bakover i alle situasjoner (ekstremt bratte stigninger osv.).
Uansett kan føreren trykke inn bremsepedalen for å hindre at kjøretøyet ruller bakover.
Funksjonen Bakkestartassistent bør ikke brukes for lengre stopp. Bruk bremsepedalen.
Denne funksjonen er ikke ment brukt ved parkering av kjøretøyet.
Ved behov kan du bruke bremsepedalen til å stanse kjøretøyet.
Føreren må være spesielt oppmerksom ved kjøring på glatte veier eller overflater med dårlig veigrep.
Fare for alvorlig personskade.
Avhengig av hvor bratt bakken er, hjelper dette systemet føreren ved en bakkestart. Det forhindrer at bilen ruller bakover (avhengig av hvor bratt bakken er) ved å koble inn bremsene automatisk når du flytter foten fra bremsepedalen til gasspedalen.
Systemdrift
Det fungerer bare når girspaken er i en annen posisjon enn nøytral og kjøretøyet står helt i ro (bremsepedalen er trykket).
Systemet holder kjøretøyet stille i ca. 2 sekunder. Bremsene slippes deretter gradvis (kjøretøyet beveger seg i samsvar med bakken).