BYTTE HJUL
Slå på varselblinklysene.
Hold kjøretøyet vekk fra trafikk og på jevn bakke der det ikke sklir.
Sett på håndbrekket og koble inn posisjon P.
Be passasjerene om å forlate kjøretøyet og holde seg vekk fra trafikken.
Fjern hjulfelgen ved behov.
Bruk hjulstrammeren 2 til å slakke hjulboltene. Plasser den slik at du kan skyve ovenfra.
Begynn å jekke opp jekken 4 for hånd ved å vri håndtaket.
Du må sette jekkhodet på jekkepunktet 1 nærmest det aktuelle hjulet, og, avhengig av kjøretøyet, på stedet merket med en trekant.
Fortsett å jekke for å plassere sokkelen riktig på bakken. Vri håndtaket 3 på jekken for å løfte hjulet opp fra bakken.
Løsne boltene og ta av hjulet. For kjøretøy med kompositthjul bruker du ledebolten du finner i verktøysettet for å fullføre å løsne boltene og begynne å trekke til boltene.
Sett reservehjulet på det midtre navet, og vri det for å finne festehullene i hjulet og navet.
Trekk til boltene og senk jekken.
Hvis det følger bolter med reservehjulet, må du bare bruke disse boltene på reservehjulet.
Trekk til boltene, og kontroller at hjulet er riktig plassert på navet, og løsne jekken.
Med hjulene på bakken trekker du til boltene helt og kontrollerer at de er strammet så raskt som mulig.
Hvis kjøretøyet er parkert på en hard skulder, må du varsle andre som bruker veien, om at kjøretøyet står der, med en varseltrekant eller med andre enheter i henhold til gjeldende lover for landet du er i.
Låsebolt
Hvis du bruker låsebolter, setter du disse nærmest ventilen (det kan hende at hjulkapselen ikke passer).
Hvis du punkterer, må du bytte hjulet så snart som mulig.
Et dekk som har blitt punktert, må alltid undersøkes (og repareres når det er mulig) av en spesialist.