VISKERBLADER: skifte
Skifte vindusviskerbladene 2
For å skifte vindusviskerne må de settes i servicestillingB.
Start motoren eller slå på tenningen:
- sett spaken 1 i posisjon A to ganger etter hverandre (enkeltsveip): viskerbladene stopper i posisjon B unna panseret;
- løft viskerarmen 3;
- senk tappen 4 og fjern deretter viskerbladet 2.
Montere nytt blad
Montering av nytt viskerblad 2: Plasser det i holderen på armen 3 og klips det på plass til du hører et klikk. Kontroller at bladet er skikkelig låst i posisjon.
Når viskerne er foldet ned igjen på frontruten, flytter du spaken 1 til stilling A (enkeltsveip) for å sette viskerne tilbake i lav stilling: vindusviskerbladene foldes ned i panseret når tenningen slås på.
Sjekk tilstanden på viskerbladene. Du er ansvarlig for brukstiden deres:
- Rengjør bladene, frontruten og bakruten regelmessig med såpevann.
- Ikke bruk viskerne når frontruten eller bakruten er tørr.
- Viskerne bør løsnes fra frontruten eller bakruten når de ikke har blitt brukt på lang tid.
Vindusviskerblad bak 5
Spaken må være i stoppstilling (deaktivert):
- løft viskerarmen 6;
- vri bladet horisontalt 5 (bevegelse B) til det løsner;
- Trekk i bladet for å løsne det.
Montere nytt blad
Utfør trinnene i omvendt rekkefølge for å montere viskerbladet. Kontroller at bladet er skikkelig låst i posisjon.
Sjekk tilstanden til viskerbladene.
- Rengjør bladene, frontruten og bakruten regelmessig med såpevann.
- Ikke bruk viskerne når frontruten eller bakruten er tørr.
- Løsne dem fra frontruten eller bakruten når de ikke har blitt brukt på lang tid.
- I kaldt vær må du påse at viskerbladene ikke sitter fast i is (for å unngå at motoren overopphetes).
- Sjekk tilstanden til viskerbladene. Skift viskerbladene så snart de ikke fungerer like godt som de skal (ca. én gang i året).
Når du skifter bladet, må du passe på at armen ikke slippes på ruten etter at bladet er fjernet. Dette kan ødelegge ruten.
Pass på at spaken er i stoppstillingen (deaktivert) før du skifter viskerblad på bakruten.
Fare for personskade.
