Tilbake til listen

Punktering, reservehjul

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Punktering, reservehjul

Plassering av nødreservehjulet

Reservehjulet er plassert under på understellet (hvis utstyrt).
AVERTISSEMENT
Hvis reservehjulet har blitt lagret i flere år, må du få forhandleren til å sjekke det for å sikre at det er trygt å bruke.
Conseil
I enkelte tilfeller (punktering på bakhjul, kjøring med tilhenger osv.) kan det hende at du først må jekke opp bilen (via jekkepunktet nærmest det aktuelle hjulet) for å komme til reservehjulet SKIFTE HJUL.

Ta ut reservehjulet

  • Sett inn endestykket til opplåsingsnøkkelen 3 i plasseringen 1, tilgjengelig i verktøysettet VERKTØY, forlenget med hjulmutternøkkelen 4 (bruk av andre verktøy kan skade mekanismen).
  • Senk reservehjulet så langt ned som mulig ved å vri hjulmutternøkkelen 4 til venstre.
  • Klips løs komponenten 2 på hjulfelgen.
  • Træ komponenten 2 gjennom hjulfelgen for å frigjøre hjulet.

Sette på et hjul

Utfør prosedyren i omvendt rekkefølge:
  • Plasser hjulet flatt under kjøretøyet, med ventilen vendt mot bakken. Det er fare for å miste hjulet hvis det ikke er satt på plass i riktig retning.
  • Før kabelen og komponenten 2 igjennom hjulfelgen.
  • Sentrer komponent 2 i midten av hjulet.
  • Løft festekabelen så langt opp som den går ved å vri hjulmutternøkkelen 4 til høyre, og kontroller at hjulet er helt sikret.
Merk: ikke plasser et punktert hjul med aluminiumsfelger i reservehjulsvinsjen. Pass på at vinsjen settes riktig på plass igjen.
AVERTISSEMENT
Legg det punkterte hjulet flatt på bakken. Ventilen må vende mot bakken.
Fare for å miste hjulet.
AVERTISSEMENT
Ikke ta på eksossystemet.
Fare for brannskader.