Kjøretips, økonomisk kjøring

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Kjøretips, økonomisk kjøring

Innledning

Drivstofforbruk blir dokumentert i samsvar med en standard foreskrevet metode. Denne er lik for alle produsenter, og gjør at kjøretøyene kan sammenlignes med hverandre. Reelt forbruk er avhengig av hvordan kjøretøyet blir brukt, hva slags utstyr som er montert og brukerens kjørestil. Vi anbefaler følgende for å optimalisere drivstofforbruket.
Avhengig av kjøretøyet er ulike funksjoner tilgjengelige for å hjelpe deg med å redusere drivstoff- eller strømforbruket:
  • turtelleren;
  • frihjulsfunksjonen
  • ytelsesmodus
  • indikatoren for skifte av gir;
  • Kjørestilvarsling
  • Tursammendrag og råd om økonomisk kjøring via multimedieskjermen;
  • ECO-modus aktivert av ECO- eller Drive mode -knappen
  • Stop and StartSTOP AND START-FUNKSJON-funksjonen
Hvis kjøretøyet er utstyrt med et navigasjonssystem, får du tilgang til ytterligere informasjon.

Frihjulsfunksjon

Avhengig av kjøretøy kan du på kjøretøy utstyrt med en automatisk girkasse og med ECO-modus aktivert, under deselerasjonsfaser (førerens fot helt av gasspedalen) bytte til frihjul (automatisk nøytral) for å bevege deg lenger uten å akselerere, for å spare drivstoff.
Indikatorlampen vises på instrumentpanelet i grønt (eller i hvitt, avhengig av kjøretøy) når kjøretøyet ruller fritt (automatisk nøytral).
Merk: Frihjulsfunksjonen er deaktivert når du trykker på bremsepedalen eller når du trykker på gasspedalen.

Ytelsesmodus

Hvis kjøretøyet ditt er utstyrt med funksjonen Ytelsesmodus og du kjører med dellast, gjør denne funksjonen deg i stand til å begrense kjøring på for lavt turtall ved å prioritere motorbremsing når du bremser og muliggjøre en mer dynamisk motorkjøring.
Merk: Ytelsesmodus er bare tilgjengelig for biler utstyrt med automatisk girkasse AUTOMATISK GIRKASSE.

Aktivering, deaktivering av ytelsesmodus

Trykk på knappen 1 inntil aktivering bekreftes av meldingen "Perfo" som vises i området 2 i instrumentpanelet.
Trykk på knappen 1 igjen så mange ganger som nødvendig for å gå tilbake til Normal-modus. "Perfo"-indikatorlampen slukker for å bekrefte deaktivering.
Hver gang motoren slås av, deaktiveres ytelsesmodus, og det er nødvendig å velge den igjen.
Ytelsesmodus kan brukes til å ha samme effekt i både automatiske og manuelle moduser.

Varsellampe for skifte av gir 3

En varsellampe i instrumentpanelet (kjøretøyavhengig) varsler om det beste tidspunktet for å gire opp eller ned for å sikre et optimalt drivstofforbruk.
gir opp
Gir ned

Kjørestilvarsling 4

Informerer deg om kjørestilen din i sanntid. Du blir varslet av størrelsen på indikatorlampen 4.
  • Stor: avstemt, økonomisk kjøring
  • Medium: en ganske avstemt kjørestil
  • Liten: kjører for uberegnelig.
Du finner informasjon om aktivering/deaktivering av kjørestilvarsling i instruksjonene for multimediesystemet.

ECO-modus

ECO-modus er en funksjon som gir optimalt drivstofforbruk. Det påvirker visse kjøreoperasjoner (akselerasjon, giring, cruise control, deselerasjon osv.).
Begrenset akselerasjon gir lavere drivstofforbruk ved bykjøring og kjøring i omliggende områder.

Aktivere funksjonen

Trykk på bryteren 5 inntil aktivering bekreftes av at varsellampen 6ECO vises i instrumentpanelet.
Når du kjører, kan du avslutte ECO-modusen midlertidig hvis du trenger mer motoreffekt.
Det gjør du ved å trykke gasspedalen bestemt helt inn.
ECO-modusen aktiveres igjen når du tar foten vekk fra gasspedalen.

Deaktivere funksjonen

Trykk på bryteren 5 igjen så mange ganger som nødvendig for å gå tilbake til normal modus. Varsellampen 6ECO slukkes i instrumentpanelet for å bekrefte deaktivering.
Merk: På kjøretøy utstyrt med en automatisk girkassen, deaktiveres ECO-modus hver gang motoren slås av, og det er nødvendig å velge den igjen.

Kjøretips, Eco-kjøring

AVERTISSEMENT
Førerhindring
På førersiden må du bare bruke matter som er egnet for kjøretøyet, festet med forhåndstilpassede komponenter og kontrollere tilpasningen regelmessig. Ikke legg én matte over en annen.
Det er fare for at den kan kile seg fast i pedalene.

Atferd

  • Det er bedre å kjøre varsomt inntil motoren har nådd normal driftstemperatur, enn å la den varme opp mens bilen står i ro.
  • Dynamisk kjøring med kraftig og hyppig akselerasjon og bremsing koster mye drivstoff i forhold til tiden du sparer.
  • Høye hastigheter påvirker bilens drivstofforbruk betydelig. Eksempler (i jevn hastighet):
    • Hvis du reduserer hastigheten fra rundt 130 km/t til 110 km/t, sparer du ca. 20 % drivstoffet.
    • Hvis du reduserer hastigheten fra rundt 90 km/t til 80 km/t, sparer du ca. 10 % drivstoff.
  • Ikke dra turtallet til topps i de lavere girene. Bruk alltid så høyt gir som mulig.
  • Unngå brå akselerasjon.
  • Brems så lite som mulig. Hvis du oppfatter en hindring eller bratt sving i god tid, er det bare å foten vekk fra gasspedalen.
  • Ikke prøv å holde samme hastighet opp en bakke. Ikke akselerer mer enn du ville gjort på flatt underlag. Hold foten i samme stilling på gasspedalen.
  • I moderne kjøretøyer er det unødvendig å dobbeltclutche og gi gass før du stanser motoren.
  • Dårlig vær, oversvømte veier:
Unngå å kjøre gjennom vann som er høyere enn den nedre kanten på hjulfelgen.

Oppvarmingsnivå

Det er normalt å merke en økning i drivstofforbruket når du bruker oppvarmingen (særlig når utetemperaturen går under null) eller klimaanlegget.

Dekk

  • Et dekk med for lite luft øker drivstofforbruket.
  • Hvis du bruker andre dekk enn de som er anbefalt, kan du oppleve økt drivstofforbruk.

Råd om bruk

  • Velg ECO modus.
  • Elektrisitet er drivstoff – slå av alle elektriske komponenter som du egentlig ikke trenger. Bruk imidlertid alltid lys ved dårlig sikt (se og bli sett).
  • Bruk lufteventilene. Drivstofforbruket øker med 4 % hvis du kjører med vinduene åpne i 100 km/t.
  • Ikke fyll opp tanken helt til kanten for å unngå at det flyter over.
  • Hvis kjøretøyet er utstyrt med et manuelt klimaanlegg, bør du slå det av når det ikke er behov for det.

Råd for å redusere forbruk og bidra til å bevare miljøet:

Hvis kjøretøyet har vært parkert i solen, kan du holde dørene åpne litt for å slippe ut den varme luften før du starter motoren.
  • Ikke kjør rundt med et tomt takstativ.
  • Bruk heller en tilhenger for større gjenstander.
  • Hvis du har en campingvogn på slep, bør denne utstyres med en riktig innstilt vindavviser.
  • Unngå å bruke bilen over svært korte avstander (korte turer med lange ventetider mellom), fordi motoren aldri kommer opp i normal driftstemperatur under slike forhold.