Tilbake til listen

MANUELT KLIMAANLEGG

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Kontroller

Kontrollene er avhengig av kjøretøyets utstyrsnivå.

1 Luftdistribusjon.

2 Fjerning av is/dugg på sidespeilene og, kjøretøyavhengig, bakruten.

3 Justering av viftehastigheten.

4 Luftresirkulering.

5 Justere lufttemperaturen.

6 Klimaanlegg.

Informasjon og råd om bruk KLIMAANLEGG: informasjon og betjeningsinstruksjoner

Justere lufttemperaturen

Vri kontroll 5 for å oppnå ønsket temperatur. Jo nærmere det røde pekeren er, jo høyere er temperaturen.

Justerer viftehastigheten.

Vri kontrollen 3 fra 0 til 4. Jo lengre mot høyre du vrir kontrollen, desto mer luft blåses inn i kupéen. Sett kontrollen 3 til 0 for å slå av luftstrømmen.

Systemet er deaktivert. Ventilasjonshastigheten til luften i kupéen er null (kjøretøyet er i ro), men du kan fortsatt kjenne litt luftstrøm når kjøretøyet beveger seg.

Merk: forlenget bruk av denne kontrollen i posisjon 0 kan føre til kondens på sidevinduene og frontruten samt problemer på grunn av luft som ikke fornyes i kupéen.

Slå isoleringsmodus for kupé / luftsirkulasjonsmodus på.

Trykk på knapp 4 (varsellyset tennes).

I dette tilfellet hentes luften fra kupéen og resirkuleres uten å hente luft fra utsiden av kjøretøyet.

Luftsirkulering fungerer slik:

- isolerer kjøretøyet mot luft utenfra (kjøring i områder med mye forurensning osv.)

- for å få ønsket temperatur i kupéen så raskt som mulig

Fjerning av is/dugg på bakruten

Start motoren og trykk på knapp 2. Det integrerte indikatorlyset tennes.

Denne elektriske funksjonen fjerner raskt dugg på bakruten og, avhengig av kjøretøymodell, på bakspeilene.

Trykk en gang til på knapp 2 for å avslutte funksjonen. Duggfjerningen stanser automatisk.

Rask duggfjerning

Isolering/luftsirkulasjon i kupéen deaktivert (varsellyset på 4 knappen er av):

- trykk på knappen 2 (varsellampen tennes) og sett kontrollen 1 til avduggingsposisjon. W;

- sett kontrollene 3 og 5 til følgende stillinger:

- viftehastigheten er i stilling 3 eller 4;

- maksimal temperatur;

- trykk på knappen 6 (varsellyset på knappen lyser): Utløsing av klimaanlegget akselererer avdugging ved å tørke ut luften.

Hvis du bruker resirkulasjon over lengre tid uten at klimaanlegget er aktivert (”A/C -lampen i 6-bryteren lyser ikke), kan det danne seg kondens på rutene. I tillegg kan den ikke-resirkulerte luften i kupéen føre til andre problemer. For å unngå dette deaktiveres luftresirkulering automatisk etter en viss tid.

Luftfordelingen i kupéen

Vri kontroll 1 for å velge fordelingsalternativet.

J Luftflyten føres til dashbordventilene.

G Luftflyten rettes mot dashbordventilene og fotbrønnene.

F Luftflyten distribueres hovedsakelig mellom fotbrønnene foran og bak og dashbordventilene.

Lukk dashbordventilene for å rette all luften mot fotbrønnene.

i Luftflyten fordeles mellom alle lufteventilene, fotbrønnene og duggfjerningsventilene for sidevinduene og frontruten.

W All luften føres da til duggfjerningsventilene for frontruten og sidevinduene foran.

Slå klimaanlegget på eller av

Klimaanlegget slås på (indikatorlyset lyser) eller av (indikatorlyset er av) ved å bruke knapp 6.

Aktivering er ikke mulig hvis kontrollen 3 er satt til ”0".

Klimaanlegget brukes til å:

- senke temperaturen i kupéen

- fjerne kondens raskere.

Klimaanlegget fungerer ikke når temperaturen ute er lav.

Bruke klimaanlegget i varmt vær

Slå på klimaanlegget med knappen 6 for å justere temperaturen raskt i varmt vær.

Aktiver luftresirkulering ved å trykke på knappen 3.

Modeller som er utstyrt med ECO -modus (bryter 7): Når ECO-modus er aktivert, kan ytelsen til det automatisk klimaanlegget bli redusert KJØRERÅD, ØKONOMISK KJØRING.

Kjølemiddelkretsen må ikke åpnes. Væsken kan skade øyne og hud.