STOP AND START-FUNKSJONEN

Dette systemet bidrar til redusert drivstofforbruk og lavere utslipp av klimagasser.

Systemet aktiveres automatisk når motoren starter. Hvis du må stanse bilen mens du er ute og kjører (f.eks. på grunn av kø, trafikklys osv.), stanser systemet motoren (ventemodus).

Betingelser for at motoren går i ventemodus

Kjøretøyet har kjørt vekk fra stedet det var parkert.

For automatiske girkasser:

- Girkassen er i D, M eller N;

- og bremsepedalen er trykket inn (tilstrekkelig hardt);

- og gasspedalen er ikke trykket inn;

- og hastigheten er null i ca. 1 sekund.

Motoren blir værende i ventemodus så lenge velgerspaken står i P, eller hvis du setter den i N mens parkeringsbremsen er trukket til og bremsepedalen er sluppet ut.

For manuelle girkasser:

- Girkassen er i nøytral;

- og clutchpedalen er sluppet ut. Hvis varsellampen  blinker, er ikke clutchpedalen sluppet helt ut;

- og kjørehastigheten er under ca. 3 km/t.

Gjelder alle kjøretøyer:

Varsellampen  i instrumentpanelet lyser når motoren er i ventemodus. Utstyret i kjøretøyet kan fortsatt brukes selv om motoren ikke går.

Når motoren går i ventemodus, kan det hende at servostyringen deaktiveres (kjøretøyavhengig).

Den aktiveres igjen når motoren ikke lenger er i ventemodus, eller når kjørehastigheten kommer opp i ca. 1 km/t) (bakke, helling osv.).

Unngå at motoren går i ventemodus

I visse situasjoner, f.eks. når du er midt i et veikryss, er det mulig å holde motoren i gang (selv om systemet er aktivert), slik at du er klar til å komme raskt i gang.

Automatisk girkasse.

Hold kjøretøyet i ro uten å trykke for hardt på bremsepedalen.

Manuell girkasse:

Hold clutchpedalen trykket helt inn.

Betingelser for å få motoren ut av ventemodus

For automatiske girkasser:

- Bremsepedalen er sluppet ut, og stilling D eller M er valgt;

- eller bremsepedalen er sluppet ut, stilling N er valgt og parkeringsbremsen er løsnet;

- eller bremsepedalen blir trykket inn på nytt mens stilling P eller N er valgt og parkeringsbremsen er trukket til;

- eller stilling R er valgt;

- eller gasspedalen trykkes inn;

- eller girspaken flyttes til + eller - i manuell modus.

For manuelle girkasser:

- Girkassen er i nøytral og clutchpedalen trykkes litt inn.,

- Motoren er i gir og clutchpedalen trykkes helt inn.

Legg spesielt merke til: Hvis du slår av tenningen mens motoren er i ventemodus, lyser varsellampen Ä et par sekunder i instrumentpanelet (kjøretøyavhengig).

Betingelser som hindrer at motoren går i ventemodus

Under visse betingelser kan ikke systemet sette motoren i ventemodus (kjøretøyavhengig), blant annet hvis:

Gjelder kjøretøyer med et RENAULT -kort:

- førerdøren ikke er lukket;

- føreren ikke har festet setebeltet.

Gjelder alle kjøretøyer:

- Revers er valgt.;

- Panseret er ikke lukket;

- Utetemperaturen er for lav eller for høy (under ca. 5 °C eller over ca. 35 °C).

- Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet;

- Det er for stor forskjell mellom temperaturen i kupeen og den automatiske klimakontrollinstruksjonen;

- Parkeringsavstandskontrollen er aktivert;

- Hellingen er brattere enn ca. 12 % (automatisk girkasse);

- Klar sikt-funksjonen er aktivert (se Automatisk klimakontroll i Del 3)

- Motortemperaturen er for lav;

- Utslippskontrollsystemet regenereres;

- Multi-Sense Sport-modus er aktivert (kjøretøyavhengig).

-...

Varsellampen  vises i instrumentpanelet for å varsle at ventemodus ikke er tilgjengelig.

Spesialtilfelle for kjøretøyer med RENAULT-kort

Hvis føreren løsner setebeltet, åpner førerdøren eller forlater setet mens motoren er i ventemodus (trafikkork, rødt lys osv.) slås tenningen av.

Assistert parkeringsbrems aktiveres automatisk.

Du kan starte eller reaktivere Stop and Start-systemet ved å starte motoren (se Starte, stanse motoren i Del 2).

Spesialtilfelle for kjøretøyer med nøkkel

Hvis du forlater kjøretøyet mens motoren er i ventemodus (trafikkork, rødt lys osv.), blir du varslet av et lydsignal om at motoren ikke er stanset.

Spesiell funksjon for automatisk omstart av motoren

Under visse betingelser kan motoren starte av seg selv for å garantere sikkerhet og komfort for føreren.

Dette kan spesielt forekomme når:

- Utetemperaturen er for lav eller for høy (under ca. 5 °C eller over ca. 35 °C).

- Klar sikt-funksjonen er aktivert (se Automatisk klimakontroll i Del 3)

- Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet;

- Kjørehastigheten er over ca. 5 km/t (nedoverbakke osv.);

- Bremsepedalen trykkes flere ganger eller det kreves av bremsesystemet;

-...

For kjøretøy med en manuell girkasse kan start av motoren igjen stoppes hvis clutchpedalen slippes for raskt og et gir er valgt.