SKIFTE HJUL
Kjøretøyer som er utstyrt med jekk og hjulmutternøkkel
Fjern hjulfelgen ved behov.
Bruk hjulmutternøkkelen 2 til å slakke hjulboltene. Plasser den slik at du kan skyve ovenfra.
Plasser jekken 3 vannrett. Hodet på jekken må være på linje med terskelen nærmest hjulet som skal løftes, som angitt med en pil 1.
Begynn å jekke opp for hånd for å få grunnplaten riktig plassert (litt under kjøretøyet).
Roter hjulnøkkelen til hjulet er løftet fritt fra bakken.
Slå på varselblinklysene.
Hold kjøretøyet vekk fra trafikk og på jevn bakke der det ikke sklir.
Trekk til parkeringsbremsen og sett kjøretøyet i gir (førstegir eller revers, eller i P hvis du har automatisk girkasse).
Be passasjerene om å forlate kjøretøyet og holde seg vekk fra trafikken.
Når reservehjulet er plassert under kjøretøyet, er det svært viktig å ta reservehjulet ut før kjøretøyet løftes.
Fare for personskade.
Hvis kjøretøyet er parkert på en hard skulder, må du varsle andre som bruker veien, om at kjøretøyet står der, med en varseltrekant eller med andre enheter i henhold til gjeldende lover for landet du er i.
Hvis kjøretøyet ikke har jekk eller hjulmutternøkkel, kan dette skaffes hos en autorisert forhandler.
Løsne boltene og ta av hjulet.
Sett reservehjulet på det midtre navet, og vri det for å finne festehullene i hjulet og navet.
Hvis det følger bolter med reservehjulet, må du bare bruke disse boltene på reservehjulet. Trekk til boltene, og kontroller at hjulet er riktig plassert på navet, og løsne jekken.
Stram boltene helt til når hjulet er på bakken, og sørg for at tiltrekkingsmomentet samt trykket i reservehjulet blir kontrollert så snart som mulig.
Merk: 4-dørs modell, når reservehjulet er plassert under kjøretøyet, plasseres det punkterte hjulet i bagasjerommet.
Låsebolt
Hvis du bruker låsebolter, setter du disse nærmest ventilen (det kan hende at hjulkapselen ikke passer).
Hvis du punkterer, må du bytte hjulet så snart som mulig.
Et punktert dekk bør alltid kontrolleres (og repareres hvis mulig) av en spesialist.