DEKKTRYKKOVERVÅKING
Hvis kjøretøyet er utstyrt med dette systemet, varsles føreren hvis ett eller flere dekk mister trykk.
Systemet kan identifiseres med 1-etiketten i kjøretøyet.
Funksjonsprinsipp
Dette systemet oppdager tap av lufttrykk i et dekk ved å måle hjulhastigheten under kjøring.
Varsellampen 2 tennes i dashbordet for å varsle deg om det ikke er tilstrekkelig trykk i ett eller flere dekk (for lite luft i dekket, punktert osv.).
Driftsbetingelser
Systemet skal nullstilles med et trykk som er likt det som er angitt på dekktrykketiketten (du finner mer informasjon om Dekktrykk i Del 4), ellers kan det hende at det ikke gir et pålitelig varsel i tilfelle betydelig trykktap.
Nullstilling bør alltid utføres etter kontroll av dekktrykket til alle fire dekk når de er kalde.
I følgende situasjoner er det fare for at systemet handler for sent eller ikke virker som det skal:
- systemet er ikke tilbakestilt etter påfylling av luft eller etter annen behandling av hjulene;
- feilaktig tilbakestilling av systemet: dekktrykket er ikke likt det anbefalte dekktrykket;
- betydelig endring av last eller lastfordeling på en side av kjøretøyet;
- sportslig kjøring med kraftig akselerasjon;
- kjøring på snø eller glatt underlag.
- kjøring med snøkjettinger;
- Montere ett nytt dekk
- bruk av dekk som ikke er godkjent av nettverket vårt.
Plutselig tap av dekktrykk (sprengt dekk osv.) kan ikke oppdages av systemet.
Nullstille standardverdien for dekktrykk
Dette bør utføres:
- etter hver påfylling eller nullstilling av dekktrykk;
- etter skifte av hjul;
- Etter at hjulene er skiftet rundt.
Dekktrykk må tilsvare gjeldende bruk av kjøretøyet (tom, bærer last, motorveikjøring osv.).
Denne funksjonen er et ekstra hjelpemiddel for føreren.
Funksjonen erstatter ikke føreren. Det kan derfor ikke under noen omstendigheter erstatte førerens aktsomhet eller ansvar. Kontroller dekktrykket, inkludert reservehjulet, én gang i måneden.
Tilbakestillingsprosedyre
Tenning på, kjøretøy stanset:
- Avhengig av kjøretøymodellen trykker du kort på 6-bryteren så mange ganger som nødvendig for å komme til området 7.
- Trykk kort på 3- eller 4-bryteren for å komme til siden ”Dekk trykk Innl.langt trykk”.
- Trykk inn og hold 5 OK-bryteren for å starte tilbakestillingen.
Hold inne 5-bryteren til meldingen ”Operasjon ferdig” vises. Du kan nå kjøre.
Tabellen nedenfor viser mulige meldinger knyttet til nullstillingsprosedyren for dekk.
| Trinn | Meldinger | Avlesinger |
|---|---|---|
| - | Dekk trykk innl. ved stopp | Meldingen vises under kjøring. Hvis du vil nullstille trykket på de fire dekkene, må du stanse kjøretøyet. |
| 1 | Dekk trykk Innl.langt trykk | For å nullstille trykket på de fire dekkene, mens kjøretøyet er stanset, holder du inne 5 OK-bryteren for å starte nullstillingen til meldingen ”Er dekktrykk ok [vent]” vises. |
| 2 | Er dekktrykk ok [vent] | Meldingen blinker for å vise at systemet har registrert nullstillingsprosedyren. Hvis trykket på de fire dekkene er riktig angitt til verdiene anbefalt på dekktrykketiketten (se Dekktrykk i Del 4), holder du inne 5 OK-bryteren til meldingen ”Operasjon ferdig” vises. |
| 3 | Operasjon ferdig | Nullstillingsprosedyren er fullført. Du kan nå kjøre. |
Justering av dekktrykk
Trykket i de fire dekkene må angis når de er kalde (se etiketten plassert på kanten av førerdøren).
Hvis dekktrykkene ikke kan sjekkes når dekkene er kalde, bør anbefalt dekktrykkene økes med 0,2 til 0,3 bar (eller 3 PSI).
Slipp aldri ut luften av et varmt dekk.
Etter hver påfylling eller justering av dekktrykk, skal reinitialisering av dekktrykkets referanseverdi startes.
Bytte hjul/dekk
Bruk bare utstyr som er godkjent av merkenettverket. Hvis ikke er det fare for at systemet aktiveres sent eller ikke virker slik det skal. Du finner mer informasjon under Dekk i Del 5.
Når du har skiftet hjul/dekk, må du justere dekktrykket og starte tilbakestilling av referanseverdien for dekktrykket.
Reservehjul
Hvis kjøretøyet har dette, skal dekktrykket justeres og reinitialisering av dekktrykkets referanseverdi startes etter hvert skifte av hjul eller dekk.
Spray for dekkreparasjon og dekkreparasjonssett
Bruk bare utstyr som er godkjent av merkenettverket. Hvis ikke er det fare for at systemet aktiveres sent eller ikke virker slik det skal. Du finner mer informasjon under Dekkreparasjonssett i Del 5.
Etter bruk av settet for oppumping av dekk, skal dekktrykket justeres og reinitialisering av dekktrykkets referanseverdi startes.
Dekktrykkfeil
Tabellen på neste side viser varselmeldingene som vises i instrumentpanelet 8 når systemet oppdager en feil i dekktrykket.
Informasjonen i instrumentpanelet signaliserer eventuelle dekktrykkfeil (for eksempel flatt eller punktert dekk).
| Indikatorlys | Meldinger | Avlesinger |
|---|---|---|
| | Etterfyll dekk Gjør innlæring | Dette tyder på at dekket har for lite luft, eller at en punktering er oppdaget. Kontroller og juster trykket på de fire dekkene når de er kalde, og nullstill systemet. |
| | Kont. dekk trykk Gjør innlæring | Det betyr at nullstillingen er mislykket. Kontroller og juster dekktrykket på nytt før du starter nullstillingsprosedyren igjen. |
| Kont. dekk trykk Gjør innlæring | Det betyr at den siste systemnullstillingen ble utført for over 6 måneder siden eller over omtrent 10 000 km. Kontroller og juster dekktrykket på nytt før du starter en ny nullstillingsprosedyre. | |
| + © | Kontroller TPW | Dette varsler om en feil i systemet. Kontakt en autorisert forhandler. |
| | TPW ikke tilgjenglig | Det betyr at et reservehjul som har en annen størrelse enn de andre fire hjulene, er montert på kjøretøyet. Systemet er ikke tilgjengelig før et hjul som har lik størrelse som de andre hjulene, er montert og nullstillingen er utført. |
Dette systemet overvåker dekktrykket (hvis kjøretøyet er utstyrt med denne funksjonen).
Funksjonsprinsipp
Alle hjulene (unntatt reservehjulet) har en sensor i ventilen som regelmessig måler dekktrykket.
Systemet viser det aktuelle dekktrykket i instrumentpanelet 1 og varsler føreren hvis det er for lavt.
Nullstille standardverdien for dekktrykk
Dette bør utføres:
- når standardtrykket må tilpasses bruksbetingelsene (uten last, med last, motorveikjøring osv.);
- etter at du har skiftet et hjul (dette anbefales imidlertid ikke);
- etter at du har skifter et hjul.
Den bør alltid utføres etter kontroll av dekktrykket i alle fire dekkene når de er kalde.
Dekktrykket må tilpasses bruken av kjøretøyet (uten last, med last, motorveikjøring osv.).
Hvis kjøretøyet er utstyrt med et navigasjonssystem, kan det hende at nullstillingsprosedyren utføres ved å bruke multimedieskjermen. Se utstyrsinstruksjonene.
Nullstilling
Tenning på, kjøretøy stanset:
Trykk kort på 5-bryteren til du kommer til 6 instrumentpanelområdet 1.
- Trykk kort på 2- eller 3-bryteren for å komme til siden ”Dekk Trykk”.
- Trykk inn og hold knappen 4 i ca. 3 sekunder for å starte tilbakestillingen. De blinkende dekkene og meldingen ”Innl. dekktrykk pågår” sammen med ”Lokalisering dekk i prosess” bekrefter at tilbakestillingsforespørselen for dekktrykkreferanseverdien er godkjent.
Tilbakestillingen kan kreve opptil flere minutter med kjøring.
Hvis du bare kjører en kort tur etter tilbakestillingen, kan meldingen ”Lokalisering dekk i prosess” bli værende på skjermen etter påfølgende omstarter.
Merk: Standard dekktrykk kan ikke være mindre enn det som er anbefalt og angitt på dørrammen.
Av hensyn til din egen sikkerhet, krever varsellampen ® at du stanser umiddelbart så snart trafikkforholdene tillater det.
Tabellen nedenfor viser mulige meldinger knyttet til nullstillingsprosedyren for dekk.
| Trinn | Skjermer | Meldinger | Avlesinger |
|---|---|---|---|
| 1 |
| Dekk trykk Innl.langt trykk | Når tenningen er på og kjøretøyet står i ro, starter du nullstillingen av trykket i all fire dekk ved å trykke og holde inne 4 OK-bryteren. |
| 2 |
| Innl. dekktrykk pågår | Anførselstegnene --- foran hvert hjul blinker for å vise at systemet har registrert nullstillingen av dekktrykket for alle fire hjul. |
| 3 |
| Lokalisering dekk i prosess | Anførselstegnene --- foran hvert hjul fortsetter å lyse. Dette systemet nullstiller dekktrykket for alle fire dekk. Du kan nå kjøre. Meldingen kan fortsatt vises under korte turer. Merk: Under nullstillingen fortsetter dekktrykkovervåkingen. |
| 4 |
| Trykkverdien for de fire dekkene vises: nullstillingsprosedyren er fullført og vellykket. |
Justering av dekktrykk
Trykket må justeres mens dekkene er kalde (se etiketten på karmen til førerdøren). Hvis dekktrykket ikke kan kontrolleres mens dekkene er kalde, bør anbefalt dekktrykk økes med 0,2 til 0,3 bar (eller (3 PSI).
Slipp aldri ut luften av et varmt dekk.
Denne funksjonen er et ekstra hjelpemiddel for føreren.
Funksjonen erstatter ikke føreren. Det kan derfor ikke under noen omstendigheter erstatte førerens aktsomhet eller ansvar. Kontroller dekktrykket, inkludert reservehjulet, én gang i måneden.
Skifte hjul/dekk
Dette systemet krever bestemt utstyr (hjul, dekk, hjulkapsler osv.). Du finner mer informasjon i avsnitt 5 under Dekk.
Kontakt en autorisert forhandler for å skifte dekkene og for å finne ut om tilbehør som er kompatibelt med systemet og tilgjengelig fra forhandlernettverket. Bruk av annet tilbehør kan påvirke virkemåten til systemet.
Reservehjul
Hvis kjøretøyet har et reservehjul, har det ikke en sensor.
Skifte hjul
Systemet kan bruke flere minutter på å registrere hjulstilling og dekktrykk (avhengig av bruk). Kontroller alltid dekktrykket etter eventuelle handlinger.
Spray for dekkreparasjon og dekkreparasjonssett
Fordi ventilene er spesielt utviklet, må du bare bruke utstyr godkjent av det godkjente nettverket. Se Dekkreparasjonssett i avsnitt 5.
Dekktrykkfeil
Tabellen på neste side viser varselmeldingene som vises i instrumentpanelet 1 når systemet oppdager en feil i dekktrykket.
Informasjonen i instrumentpanelet signaliserer eventuelle dekktrykkfeil (for eksempel flatt eller punktert dekk). Av hensyn til din egen sikkerhet, krever varsellampen ® at du stanser umiddelbart så snart trafikkforholdene tillater det.
| Indikatorlys | Meldinger | Skjermer | Avlesinger |
|---|---|---|---|
| | Juster dekktrykk |
| Hjulet og tilknyttet trykkverdi vises i gult. Det betyr at det er oppdaget lite luft i dekket. Kontroller og juster trykket på de fire dekkene, og nullstill systemet. |
| + ® | Punktering |
| Hjulet og tilknyttet trykkverdi vises i rødt. Dette betyr at dekket det gjelder, er punktert eller har svært lite luft. Juster trykket på de fire dekkene mens de er kalde, og nullstill systemet hvis dekket er flatt. Skift dekket (eller få det skiftet) hvis det er punktert. |
| + © | Kontroller dekk trykk sensor |
| Et hjul vises ikke lenger. Det betyr at minst ett hjul ikke er utstyrt med en sensor (f.eks. reservehjul), eller at føleren er defekt. Kontakt en autorisert forhandler. |
| | Lokalisering dekk feil |
| Det betyr at systemet ikke har kunnet fastslå trykket på hvert dekk. Dette kan skyldes bruk av en sensor som ikke er anbefalt av en godkjent forhandler. Overvåkingssystemet for dekktrykksensor fortsetter å fungere. |
