AUTOMATISK GIRKASSE
Girspak 1
P : Park
R : Revers
N : Nøytral
D : Automatisk modus
M : Manuell modus
+: Gir opp
-: Gir ned
Giret som for øyeblikket er i bruk, vises i instrumentpanelet B og på displayet A (kjøretøyavhengig).
Merk: Trykk på knapp 2 for å komme fra stilling D, N, R eller P.
Bruk
Sett girspaken 1 i stilling P og slå på tenningen.
For å flytte ut av posisjon P må du trykke bremsepedalen før du trykker på opplåsingsknappen 2.
Plasser foten på bremsepedalen (varsellampen Ó på displayet slukkes) og flytt spaken fra stilling P.
Koble bare inn D eller R når kjøretøyet er stoppet med foten på bremsen og gasspedalen sluppet.
Girskiftkontroller på rattet 3 (kjøretøyavhengig)
Med rattkontrollene 3 kan du skifte gir når girspaken er i stillingen for manuell modus, eller under kjøring, i stillingen for automatisk modus.
P, N og R er ikke tilgjengelige med rattkontrollene.
Kjøring i automatisk modus
Flytt spaken 1 til stilling D.
Under de aller fleste kjøreforhold trenger du ikke lenger å bruke girspaken. Girskift skjer automatisk, til riktig tid og ved egnet turtall fordi automatikken tar hensyn både til belastning, veiprofil og kjørestil.
Økonomisk kjøring
La alltid girspaken stå i stilling D når du kjører. Trykk lett på gasspedalen slik at girskiftene skjer ved et lavere turtall.
Akselerasjon og forbikjøring
Trykk gasspedalen bestemt helt inn (slik at kommer forbi kickdown-punktet).
Dermed kan du gire ned til det optimale giret innenfor motorens kapasitet.
Kjøring i manuell modus
Sett girspaken i stilling D, og flytt den venstre hendelen til stilling M. Du kan skifte gir manuelt ved hjelp av girspaken eller rattkontrollene:
- Skyv spaken forover eller trykk på den venstre rattkontrollen for å gire ned;
- Skyv spaken bakover eller trykk på den høyre rattkontrollen for å gire ned.
Giret som er valgt vises i instrumentpanelet.
Spesielle tilfeller
Under bestemte kjøreforhold kan det hende at det automatiske systemet skifter gir av seg selv (f.eks. for motorbeskyttelse, aktivering av det elektroniske stabilitetssystemet (ESC) osv.). På tilsvarende måte kan et girskift bli avvist av det automatiske systemet for å hindre feil manøvrering. I så fall blinker girdisplayet et par sekunder som en advarsel.
Spesielle omstendigheter
- Hvis svingene og veiunderlaget er av en slik standard at det ikke er tilrådelig med automatisk modus (f.eks. ved kjøring til fjells), anbefaler vi at du skifter til manuell modus. Slik unngår du at girkassen stadig skifter gir når du klatrer, og du kan bruke motorbremsen i lange utforkjøringer.
Ta foten vekk fra gasspedalen for å holde kjøretøyet i ro i en oppoverbakke.
Fare for overoppheting av den automatiske girkassen.
Parkere kjøretøyet
Når kjøretøyet er stanset, flytter du spaken til stilling P mens du holder foten på bremsepedalen. Girkassen er i nøytral og kjørehjulene er mekanisk låst av drivakselen.
Trekk til håndbrekket eller kontroller at den elektroniske parkeringsbremsen er aktivert (kjøretøyavhengig).
Vedlikeholdsperiode
Se i vedlikeholdsdokumentet for kjøretøyet eller kontakt en godkjent forhandler for å sjekke om den automatiske girkassen krever planlagt vedlikehold.
Hvis den ikke trenger service, trenger du ikke å fylle på oljen.
Funksjonsfeil
- Hvis meldingen ”Kontroller Auto girkasse” vises i instrumentpanelet mens du kjører, betyr det at det finnes en feil. Kontakt en autorisert forhandler så snart som mulig.
- Hvis meldingen ”Auto girkasse overoppheting” vises i instrumentpanelet mens du kjører, må du stanse så snart som mulig og la girkassen kjøle seg ned og vente til meldingen forsvinner.
- Du finner informasjon om reparasjoner av et kjøretøy med automatisk girkasse i avsnitt 5 under Tauing.
Et støt mot undersiden av kjøretøyet under manøvrering (f.eks. fra en stolpe, en forhøyet fortauskant, eller andre gjenstander på gaten) kan føre til skade på kjøretøyet (f.eks. deformering av en aksel).
For å unngå fare for uhell må kjøretøyet sjekkes av en godkjent forhandler.
Av sikkerhetsmessige årsaker må du ikke slå av tenningen før kjøretøyet står helt stille.
Hvis funksjonen er aktivert, kan du trykke inn bremsepedalen dersom spaken sitter fast i P. Det er mulig å frigjøre spaken manuelt. For å gjøre det, må du løsne sokkelen til girspaken og sette inn et verktøy (med en stiv stang) i sporet 4. Trykk samtidig inn knappen 2 for å løsne spaken.
Kontakt en autorisert forhandler så snart som mulig.