Tilbake til listen

VARME, KLIMAANLEGG

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Kontrollene

Kontrollene er avhengig av kjøretøyets utstyrsnivå.

1 - Kontroll for luftsirkulasjon.

2 - Justerer lufttemperaturen og velger programmering av varme og klimaanlegg.

3 - Justerer viftehastigheten.

4 - Justerer luftflyten i kupéen.

5 - Kontroll for oppvarmet bakrute og fjerning av is/dugg for dørspeil og varsellys.

6 - Betjeningskontrollene for klimaanlegg og indikatorlys (kjøretøyavhengig).

7 - Stopper varmen. I stopposisjon bruker ikke lenger oppvarmingen strøm.

Informasjon og råd om bruk:

Se informasjonen om ”Klimaanlegg: informasjon og råd om bruk”.

Slå klimaanlegget på eller av

Klimaanlegget slås på (indikatorlyset lyser) eller av (indikatorlyset er av) ved å bruke knapp 6.

Klimaanlegget brukes til å:

- senke temperaturen i kupéen;

- fjerne kondens raskere.

Klimaanlegget fungerer ikke når temperaturen ute er lav.

I kaldt vær (< 0 °C) anbefales det at du bare setter kontrollen 3 i posisjon for luftsirkulasjon og viftehastighetskontrollen 2 i posisjon 2 eller 3. Denne innstillinger gir større effektivitet og lavere strømforbruk for å nå omgivelsestemperaturen i kupéen.

Justere lufttemperaturen

Vri kontroll 2 for å oppnå ønsket temperatur. Jo lenger vekk pekeren er fra oppvarming av-posisjonen, jo høyere er temperaturen.

Når klimaanlegget brukes over lengre tid, kan det bli kaldt. For å øke temperaturen vrir du kontroll 2 mot høyre.

Luftfordelingen i kupéen

Vri kontroll 4 for å plassere pekeren på motsatt side av de merkede posisjonene.

W Luftflyten er rettet til frontrutens duggfjerningsventiler og sidevinduene. Denne posisjonen hindrer kondens.

i Luftflyten er rettet til frontrutens duggfjerningsventiler, sidevinduene og passasjerfotbrønnene.

Dette er anbefalt posisjon for best temperatur i kaldt vær.

ó Luftflyten er rettet hovedsakelig mot fotbrønnene.

G Luftflyten er rettet til alle lufteventilene og fotbrønnene.

Dette er anbefalt posisjon for best temperatur i varmt vær.

J Luftflyten er rettet hovedsakelig til dashbordventilene.

Rask duggfjerning

Vri kontrollene til posisjonene merket som W:

- utvendig luft;

- maksimal temperatur;

- duggfjerning.

Bruk av oppvarmingen og klimaanlegget øker hastigheten på duggfjerningen.

Justerer viftehastigheten.

Normal bruk

Vri kontroll 3 til én av de fire posisjonene for å starte ventilasjonssystemet og justere effekten.

Velg posisjon 1 for minste ventilasjon og posisjon 4 for maksimum ventilasjon.

Posisjon 0

I denne posisjonen:

- Varmeapparatet eller klimaanlegget stanser automatisk selv om knapp 6 er aktivert. Varsellampen fortsetter å lyse.

- viftehastigheten i kupéen er null;

- det er imidlertid litt luftstrøm når kjøretøyet beveger seg.

Denne posisjonen skal normalt ikke brukes.

Luftsirkulasjon (isolering av kupéen)

Vri kontroll 1 mot symbolet for luftsirkulasjon K.

I disse forholdene tas luft fra kupéen og resirkuleres uten at luft tas fra utsiden av kjøretøyet.

Luftsirkulering fungerer slik:

- isolerer kupéen fra luften ute (kjøring i forurensede områder, ubehagelig lukt osv.);

- for å få ønsket temperatur i kupéen så raskt som mulig.

Forlenget bruk av denne posisjonen kan føre til kondens på sidevinduene og frontruten og problemer på grunn av ikke-fornyet luft i kupéen.

Vi anbefaler derfor at du går tilbake til normal modus (ekstern luft) så snart luftsirkulasjonsfunksjonen ikke lenger er nødvendig, ved å vri kontroll 1 igjen.