ENHETER OG HJELPEMIDLER FOR FØRERKORRIGERING
Avhengig av kjøretøyet består dette av:
- ABS (blokkeringsfrie bremser);
- Elektronisk stabilitetssystem (ESC) med understyringskontroll og antispinn;
- nødbremsassistent;
- bakkestartassistent.
ABS (blokkeringsfrie bremser)
Ved brå bremsing hindrer ABS at hjulene låser seg slik at stoppeavstanden kan håndteres og du beholder kontrollen over kjøretøyet.
Under disse omstendighetene kan kjøretøyet styres for å unngå en hindring når du bremser. I tillegg kan dette systemet øke stoppeavstandene, særlig på veier med dårlig grep (våt bakke osv.).
Du kjenner en pulsering gjennom bremsepedalen hver gang systemet aktiveres. ABS forbedrer ikke på noen måte kjøretøyets fysiske ytelse i forhold til veioverflaten og veigrepet. Det er fortsatt viktig å følge reglene for god kjørepraksis (som å kjøre med trygg avstand til kjøretøyet foran osv.).
Funksjonsfeil:
- Hvis varsellyset x i instrumentpanelet tennes under kjøring, fungerer bremsene fortsatt;
- Hvis varsellysene x og D i instrumentpanelet tennes under kjøring, viser dette en feil i bremsesystemet.
I disse tilfellene er også ABS, ESC og nødbremsassistenten deaktivert, og, avhengig av kjøretøyet, vises meldingene ”Kontroller ABS”, ”BRAKES TO BE CHECKED” og ”Kontroller ESC” i instrumentpanelet.
Kontakt en godkjent forhandler.
I en nødsituasjon bruker du fast og kontinuerlig trykk på bremsepedalen. Du trenger ikke å pumpe gjentatte ganger. ABS tilpasser kraften som brukes i bremsesystemet.
Disse funksjonene er et ekstra hjelpemiddel ved kritiske kjøreforhold, slik at kjøretøyvirkemåten tilpasses kjøreforholdene.
Funksjonen erstatter imidlertid ikke føreren. De øker ikke kjøretøyets grenser og skal ikke oppfordre deg til å kjøre fortere. Derfor kan de ikke under noen omstendigheter erstatte førerens aktsomhet og ansvar ved manøvrering av kjøretøyet (føreren må alltid være klar for plutselige hendelser som kan oppstå under kjøring).
Bremsesystemene fungerer delvis. Det er imidlertid farlig å bremse brått og det er viktig å stanse umiddelbart, så snart trafikkforholdene tillater det. Kontakt en autorisert forhandler.
Elektronisk stabilitetssystem ESC med understyringskontroll og antispinn
Elektronisk stabilitetssystem ESC
Dette systemet hjelper deg å holde kontroll over kjøretøyet i kritiske kjøreforhold (unngå en hindring, miste veigrep i en sving osv.).
Funksjonsprinsipp
En sensor i rattet registrerer retningen som velges av føreren.
Andre sensorer i kjøretøyet måler den faktiske retningen.
Systemet sammenligner førertiltak med faktisk kjøreretning for kjøretøyet og korrigerer kjøreretningen ved behov ved å kontrollere bremsing av bestemte hjul og/eller motoreffekt. Hvis systemet aktiveres, blinker indikatorlyset i instrumentpanelet.
Understyringskontroll
Dette systemet optimaliserer handlingen til ESC ved forlenget understyring (tap av veigrep for forakselen).
ANTISPINN
Dette systemet bidrar til å begrense hjulspinn på kjørehjulene og til å kontrollere kjøretøyet når det drar fra ved akselerasjon eller bremsing.
Funksjonsprinsipp
Ved å bruke hjulsensorene måler og sammenligner systemet hastigheten til kjørehjulene hele tiden og reduserer overrotasjon. Hvis et hjul begynner å skli, bremser systemet automatisk til driften som tas i bruk, blir kompatibel med grepet under hjulet igjen.
Systemet justerer også motorturtallet til grepet tilgjengelig under hjulene, uavhengig av trykket som brukes på gasspedalen.
Funksjonsfeil
Når systemet oppdager en funksjonsfeil, vises meldingen ”CHECK ESC” og varsellyset © i instrumentpanelet. I dette tilfellet deaktiveres ESC og antispinnsystemet.
Kontakt en godkjent forhandler.
Nødbremsassistent
Dette systemet komplementerer ABS og bidrar til å redusere kjøretøyets stoppeavstander.
Funksjonsprinsipp
Systemet er for å oppdage en nødbremssituasjon. I dette tilfellet utvikler bremseassistenten umiddelbart maksimal effekt og kan utløe ABS-regulering.
ABS-bremsing opprettholdes så lenge bremsepedalen trykkes.
Bremselysene tennes
Avhengig av kjøretøyet kan disse tennes ved plutselig bremsing.
Funksjonsfeil
Når systemet oppdager en funksjonsfeil, vises meldingen ”BRAKING FAULT” i instrumentpanelet sammen med varsellyset ©. Kontakt en godkjent forhandler.
Bakkestartassistent
Avhengig av hvor bratt bakken er, hjelper dette systemet føreren ved en bakkestart. Det forhindrer at bilen ruller bakover ved å koble inn bremsene automatisk når du flytter foten fra bremsepedalen til gasspedalen.
Systemdrift
Det fungerer bare når girspaken er i en annen posisjon enn nøytral og kjøretøyet står helt i ro (bremsepedalen er trykket).
Systemet holder kjøretøyet i omtrent 2 sekunder. Bremsene slippes deretter gradvis (kjøretøyet beveger seg i samsvar med bakken).
Systemet for bakkestartassisten kan ikke fullstendig hindre at kjøretøyet ruller bakover i alle situasjoner (ekstremt bratte bakker osv.).
I alle tilfeller kan føreren trykke bremsepedalen for å hindre at kjøretøyet ruller fremover eller bakover.
Funksjonen for bakkestartassistent skal ikke brukes for lengre stopp. Bruk bremsepedalen.
Denne funksjonen er ikke ment å immobilisere kjøretøyet permanent.
Om nødvendig bruker du bremsepedalen til å stoppe kjøretøyet.
Føreren må være spesielt oppmerksom ved kjøring på glatte veier eller overflater med dårlig grep og/eller i bakker.
Fare for alvorlig skade.