ELBIL: lading
Hvis du har spørsmål om utstyret som er nødvendig for lading, kan du spørre en autorisert forhandler.
Viktige anbefalinger for å lade kjøretøyet
Les disse instruksjonene nøye. Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til fare for brann, alvorlig skade eller elektriske støt som kan medføre død.
Lading
Ikke gjør noe med kjøretøyet under lading (vasking, arbeid i motorrommet osv.).
Hvis det vann er til stede, tegn til rust eller fremmedlegemer i kontakten til ladekabelen eller i kjøretøyets ladekontakt, må du ikke lade kjøretøyet. Fare for brann.
Ikke prøv å berøre kabelkontaktene, veggkontakten eller kjøretøyets ladekontakt eller sett gjenstander i dem.
Sett aldri ladekabelen i en adapter, kontakt med flere uttak eller skjøteledning.
Bruk av generatorer er forbudt.
Ikke fjern eller endre kjøretøyets ladekontakt eller ladekabelen. Fare for brann.
Ikke endre eller utfør noen handlinger på installasjonen under lading.
Ved et sammenstøt, selv et lite et, mot ladelokket eller -ventilen må disse kontrolleres av en autorisert forhandler så snart som mulig.
Ta vare på kabelen. Ikke trå på den, senk den i vann, trekk i den eller la noe dunke mot den.
Sjekk regelmessig at ladekabelen er i god stand.
Hvis det er skade på ladeledningen (rust, brun farge, kutt osv.) på enheten eller kjøretøyets elektriske ladekontakt, må du ikke bruke dem. Kontakt en autorisert forhandler for å skifte dem.
Hvis låsemekanismen til ladeluken ikke aktiveres og/eller kjøretøyets elektriske ladekontakt låses opp, må du kontakte en godkjent forhandler.
Ladekabel A
Denne kabelen er spesifikk for bilen din, og er utformet for tilkobling til veggkontakter eller offentlige ladepunkter for normal lading av batteripakken.
Vi anbefaler at du bruker en ladekabel som gjør det mulig med standard lading for å lade traksjonsbatteriet.
Ladekablene oppbevares i bagasjerommet.
Ladekabel B
Denne kabelen gjør det mulig med:
- standard lading, i en kontakt brukt bare for kjøretøyet (14 A lading);
- Lading via en vanlig husholdningskontakt, (10 A lading) for eksempel når du må lade et annet sted enn hjemme.
Kontakter må festes slik det er angitt i instruksjonene som fulgte med ladekabelen B.
Les alltid ladekabelens instruksjoner nøye før du bruker den B.
La aldri kontakten henge etter ledningen. Bruk krokene C til å feste den.
Hvis en ladekabel ikke fungerer som den skal under ladeprosessen (rødt varsellys på enheten D), må du stoppe ladingen umiddelbart. Se kabelinstruksjonene.
Viktige anbefalinger for å lade kjøretøyet
Les disse instruksjonene nøye. Hvis disse instruksjonene ikke følges, kan det føre til fare for brann, alvorlig skade eller elektriske støt som kan medføre død.
Valg av ladekabel
Standardladekabelen som følger med kjøretøyet, er utviklet spesielt for bruk med dette kjøretøyet. Den er utviklet for å beskytte deg mot fare for elektriske støt som kan føre til død eller brann.
Må ikke brukes med ladekabler fra tidligere kjøretøy, da de ikke er tilpasset. Av hensyn til sikkerheten er det strengt forbudt å bruke en ladekabel som ikke er anbefalt av produsenten. Hvis denne instruksjonen ikke følges, kan det føre til brann eller elektrisk støt som kan være fatalt. Hvis du vil ha informasjon om en ladekabel som er egnet for kjøretøyet ditt, kan du kontakte en autorisert forhandler.
Bruk av ladekabelen B
Les instruksjonene som følger med ladekabelen, nøye for å lære om forholdsreglene du må ta når du bruker produktet og de tekniske spesifikasjonene som kreves ved montering av kontakten.
Installasjon
Strømtilførselssystemer
Bruk bare ladeterminaler som samsvarer med IEC-61851-1 og tilkoblingspunkter beskyttet av:
- en type A 30 mA rests differensialstrømsystem som gjelder for kontakten som bruker;
- en overstrømsbeskyttelsesenhet;
- beskyttelse mot overspenning i forbindelse med lyn i utsatte områder (IEC 62305-4).
Veggkontakt
Få en kvalifisert tekniker til å installere en spesiell veggkontakt.
I tilfelle lading i hjemmet
Få en kvalifisert fagperson til å sjekke at hver kontakt som du kobler ladekabelen til, er i samsvar med standardene og reglene som gjelder i landet, og at den er i samsvar med spesifikasjonene beskrevet tidligere i informasjonen om ”Strømtilførselssystemer”.
Ladetyper som er i samsvar med europeiske standarder
Vekselstrøm (AC)
Hvis informasjonen vises på kjøretøyets ladeklaff, følger du instruksjonene nedenfor.
Før du kobler til en ladekabel, må du kontrollere at:
- fargen og en av bokstavene på inntakskontakten til ladeterminalen 1 samsvarer med fargen og en av bokstavene på enden 4 av kabelen;
- fargen og en av bokstavene på inntakskontakten 3 samsvarer med fargen og en av bokstavene på enden 5 av kabelen.
Ladetype | Vekselstrøm (AC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Tilkobling | Ladeterminal1/ladekabel 4 | Kjøretøy3 ladekabel 5 | |||
Ladetyper som oppfyller europeiske standarder (for alle andre tilfeller må du kontakte en godkjent forhandler). |
|
|
|
|
|
Ladetyper som er i samsvar med europeiske standarder (fortsettelse)
Likestrøm (DC)
Hvis informasjonen vises på kjøretøyets ladeklaff, følger du instruksjonene nedenfor.
Før du kobler til en ladekabel, må du forsikre deg om at fargen og en av bokstavene på inntakskontakten 3 samsvarer med fargen og en av bokstavene på enden 5 av ladekabelen.
Ladetype | Likestrøm (DC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Tilkobling | Kjøretøy3 ladekabel 5 | ||||
Ladetyper som oppfyller europeiske standarder (for alle andre tilfeller må du kontakte en godkjent forhandler). |
|
|
|
|
|
Ladetilkobling 3
Kjøretøyet har en ladetilkobling plassert foran på kjøretøyet.
Forholdsregler
Unngå å lade og parkere kjøretøyet i ekstreme temperaturer (varme eller kalde).
Når kjøretøyet er parkert i temperaturer lavere enn -25 °C, kan ikke batteriet lades.
For å bevare levetiden til traksjonsbatteriet bør du unngå å parkere bilen i mer enn tre måneder med høy lading, spesielt i svært varmt vær.
Traksjonsbatteriet må lades etter kjøring i svært kaldt vær. Hvis ikke kan ladingen ta lengre tid eller til og med ikke være mulig.
Råd
- Ved høye temperaturer må du prøve å parkere og lade opp kjøretøyet på et sted med skygge eller dekke;
- Lading kan gjøres i regn eller snø.
Merk: Hvis det snør, må du fjerne snø fra kjøretøyets ladeområde før du kobler til eller fra. Snø i kontakten kan blokkere innsettingen av ladekabelens plugg.
Hvis du ikke har et overspenningsvern, anbefales det at du ikke lader kjøretøyet i dårlig vær (torden osv.).
Ladetiden til traksjonsbatteriet er avhengig av hvor mye strøm som er igjen, strømtilførselen fra ladeterminalen og temperaturforholdene (varmt eller kaldt). Informasjonen vises i instrumentpanelet under lading. Se informasjonen om ”Display og indikatorer” i Del 1.
Hvis det oppstår et problem, anbefaler vi at du skifter den med en identisk kabel. Kontakt en godkjent forhandler.
Lade opp traksjonsbatteriet
Med tenningen av, spaken 6 i gir P og dørene låst opp:
- ta ladekabelen plassert i bagasjerommet til kjøretøyet;
- fjern den fra oppbevaringsbagen;
- koble enden av kabelen til strømtilførselen (terminal, veggkontakt osv.);
- åpne ladeluken 7;
- åpne klaffen 9;
- ta tak i håndtaket 10;
- Koble til kjøretøykabelen;
- påse at ladekabelen er klikket skikkelig på plass. Varsellampen ṋ tennes i instrumentpanelet og Z.E.-varsellampen 8 lyser først blått før den begynner å blinke raskt.
Ladekabelen kan ikke settes i eller fjernes mens dørene er låst.
Sørg for at du kveiler ut hele ladekabelen for å begrense oppvarming.
Ikke bruk en skjøteledning, kontakt med flere uttak eller en adapter.
Fare for brann.
Ladekabelen låses automatisk til kjøretøyet. Dette gjør det umulig å koble kabelen fra kjøretøyet.
Når ladingen starter, blinker varselblinklysene fem ganger. En melding i instrumentpanelet viser resterende ladetid og Z.E.-varsellampen 8 blinker langsomt.
På slutten av en full lading fortsetter Z.E.-varsellampen 8 å lyse blått før den slukkes etter noen minutter.
Du trenger ikke å vente til ladingen er ved reservenivåene før du lader kjøretøyet.
Hvis Z.E.-varsellampen 8 lyser rødt, kan ikke kjøretøyet starte ladingen. Start ladeprosedyren på nytt.
Hvis problemet ikke forsvinner, må du bytte strømtilførsel (terminal, osv.) eller ta kontakt med en autorisert forhandler.
Etikett 11
Etiketten 11 på ladeklaffen er en påminnelse om instruksjonene for å åpne og lukke luken:
- med kjøretøyet i ro kan ventilen og ladeluken åpnes;
- når kjøretøyet kjøres, må ventilen og ladeluken være lukket.
For å unngå å forstyrre overvåkingssystemet for lading må du ikke installere en antistatisk stripe på kjøretøyet.
Forholdsregler som må tas når du fjerner den fra kontakten
- Trykk på knappen 12 på fjernkontrollen for radiofrekvens eller bryter 13 for å løsne ladekabelen.
- Ta tak i håndtaket 10.
- Koble ladekabelen fra kjøretøyet. Varsellyset ṋ slukkes i instrumentpanelet;
- Lukk ventilen 9.
- Lukk ladeluken 7.
- Koble kabelen fra strømtilførselen.
- Legg kabelen i oppbevaringsbagen, og legg den tilbake i bagasjerommet.
Merk: Kabelen kan være varm umiddelbart etter en lang lading av traksjonsbatteriet. Bruk håndtakene.
Når du har trykket på utløsningsknappen for ladekabelen, har du rundt 30 sekunder til å koble den fra før den låses igjen.
Det er viktig å følge fremgangsmåten for å koble fra i rekkefølge.