KJØRERÅD, ØKONOMISK KJØRING
Drivstofforbruk blir dokumentert i samsvar med en standard foreskrevet metode. Denne er lik for alle produsenter, og gjør at kjøretøyene kan sammenlignes med hverandre. Forbruk i sanntid er avhengig av hvordan kjøretøyet blir brukt, hva slags utstyr som er montert og brukerens kjørestil. Vi anbefaler følgende for å optimalisere drivstofforbruket.
De ulike kjøretøyene har forskjellige funksjoner som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket:
- Turtallsmåler ECO-sone;
- varsellampe for skifte av gir;
- tursammendrag og råd om økonomisk kjøring via multimedieskjermen;
- ECO-modus aktivert av ECO-knappen;
- Stopp og start-funksjonen (se ”Stopp og start-funksjonen” i del 2.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med et navigasjonssystem, får du tilgang til ytterligere informasjon.
Turtallsmåler ECO-sone 1
Kjøring innenfor ECO-sonemodusen bidrar til lavest mulig drivstofforbruk.
Varsellampe for girskifte 2
Et varsellys i instrumentpanelet (kjøretøyavhengig) varsler om det beste tidspunktet for å gire opp eller ned for å sikre et optimalt drivstofforbruk.
Š gir opp
‰ gir ned.
Tursammendrag
Når du stanser motoren, vises ”Tursammendrag” på skjermen 3, slik at du kan se informasjon om den siste kjøreturen.
Denne omfatter:
- Gjennomsnittlig drivstofforbruk;
- Antall kjørte miles/kilometer;
- Antall miles/kilometer totalt.
ECO-modus
ECO-modus er en funksjon som gir optimalt drivstofforbruk. Den virker på bestemte forbrukersystemer i kjøretøyet som forbruker strøm (servostyring o.l.), og ved visse kjørehandlinger (akselerasjon, girskifte, fartsholder, fartsreduksjon o.l.).
Aktivere funksjonen
Trykk på bryter 4.
Varsellyset i bryteren 4 begynner å lyse.
Når du kjører, kan du avslutte ECO-modusen midlertidig hvis du trenger mer motoreffekt.
Det gjør du ved å trykke gasspedalen bestemt helt inn.
ECO-modus aktiveres igjen når du tar foten vekk fra gasspedalen.
Deaktivere funksjonen
Trykk på bryter 4.
Indikatorlyset i bryteren 4 slukkes.
Avhengig av kjøretøymodell aktiveres funksjonen hver gang motoren startes. Det er festet et merke på dashbordet, som varsler om dette.
Kjøreanbefaling og ECO-kjøring
Atferd
- Det er bedre å kjøre varsomt inntil motoren har nådd normal driftstemperatur, enn å la den varme opp mens bilen står i ro.
- Fart koster.
- Sportslig kjøring bruker mye drivstoff: kjør med en lett høyrefot.
- Ikke dra turtallet til topps i de lavere girene.
Bruk alltid så høyt gir som mulig.
- Unngå brå akselerasjon.
- Brems så lite som mulig. Hvis du oppfatter en hindring eller bratt sving i god tid, er det bare å foten vekk fra gasspedalen.
- Ikke prøv å holde samme hastighet opp en bakke. Ikke akselerer mer enn du ville gjort på flat vei. Hold foten i samme stilling på gasspedalen.
- I moderne kjøretøyer er det unødvendig å dobbeltclutche og gi gass før du stanser motoren.
- Dårlig vær, oversvømte veier:
| Unngå å kjøre gjennom vann som er høyere enn den nedre kanten på hjulfelgen. |
Førerhindring
På førersiden må du bare bruke matter som er egnet for kjøretøyet, festet med forhåndstilpassede komponenter og kontrollere tilpasningen regelmessig. Ikke legg én matte over en annen.
Det er fare for at de kiles fast i pedalene
Dekk
- Et dekk med for lite luft øker drivstofforbruket.
- Hvis du bruker andre dekk enn de som er anbefalt, kan du oppleve økt drivstofforbruk.
Råd om bruk
- Vi anbefaler å bruke ECO-modus.
- Elektrisitet er drivstoff - slå av alle elektriske komponenter som du egentlig ikke trenger. Bruk imidlertid alltid lys ved dårlig sikt (se og bli sett).
- Bruk lufteventilene. Drivstofforbruket øker med 4 % hvis du kjører med vinduene åpne i 100 km/t.
- Ikke fyll opp tanken helt til kanten for å unngå at det flyter over.
- I kjøretøyer med klimaanlegg er det normalt med økt drivstofforbruk (spesielt ved bykjøring) når det er i bruk. Hvis kjøretøyet er utstyrt med et manuelt klimaanlegg, bør du slå det av når det ikke er behov for det.
Råd for å redusere forbruk og bidra til å bevare miljøet
- Hvis kjøretøyet har vært parkert i solen, kan du holde dørene åpne litt for å slippe ut den varme luften før du starter motoren.
- Ikke kjør rundt med et tomt takstativ.
- Hvis du har en campingvogn på slep, bør denne utstyres med en riktig innstilt vindavviser.