Tilbake til listen

STOP AND START-FUNKSJONEN

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Dette systemet bidrar til redusert drivstofforbruk og lavere utslipp av klimagasser.

Systemet aktiveres automatisk når motoren starter.

Hvis du må stanse bilen mens du er ute og kjører (f.eks. på grunn av kø, trafikklys osv.), stanser systemet motoren (ventemodus).

Betingelser for at motoren går i ventemodus

Kjøretøyet har kjørt vekk fra stedet det var parkert.

For automatiske girkasser:

- Girkassen er i stilling D, M eller N;

og

- Bremsepedalen er trykket inn (tilstrekkelig hardt);

og

- Gasspedalen er ikke trykket inn;

og

- Hastigheten er null i ca. 1 sekund.

Motoren forblir i ventemodus så lenge velgerspaken står i P, eller hvis du flytter den til N mens parkeringsbremsen er trukket til og bremsepedalen er sluppet ut.

For manuelle girkasser:

- Girkassen er i nøytral;

og

- Clutchpedalen slippes ut. Hvis varsellampen blinker, er ikke clutchpedalen sluppet helt ut.;

og

- Kjørehastigheten er under ca. 3 km/t.

Gjelder alle kjøretøyer:

Varsellyset i instrumentpanelet lyser når motoren er i ventemodus.

Utstyret i kjøretøyet kan fortsatt brukes selv om motoren ikke går.

Hvis motoren stanser mens systemet er aktivert, startes den igjen ved å trykke clutchpedalen helt inn.

Tenningen må slås av før du forlater kjøretøyet (se informasjonen i avsnitt 2 under Starte, stanse motoren).

Hold kjøretøyet i ro når motoren er i ventemodus (vises med varsellampen i instrumentpanelet).

Hvis motoren settes i ventemodus, aktiveres ikke den elektroniske parkeringsbremsen automatisk (kjøretøyavhengig).

Unngå at motoren går i ventemodus

I visse situasjoner, f.eks. når du er midt i et veikryss, er det mulig å holde motoren i gang (selv om systemet er aktivert), slik at du er klar til å komme raskt i gang.

Automatisk girkasse.

Hold kjøretøyet i ro uten å trykke for hardt på bremsepedalen.

Manuell girkasse:

Hold clutchpedalen trykket helt inn.

Betingelser for å få motoren ut av ventemodus

For automatiske girkasser:

- bremsepedalen er sluppet ut, og stilling D eller M er valgt;

eller

- bremsepedalen er sluppet ut, stilling N er valgt og parkeringsbremsen er løsnet;

eller

- bremsepedalen blir trykket inn igjen mens stilling P eller N er valgt og parkeringsbremsen er på;

eller

- stillingen R er valgt;

eller

- gasspedalen trås inn;

eller

- girvelgeren flyttes mot + eller - i manuell modus.

For manuelle girkasser:

- girkassen er i nøytral og clutchpedalen er trykket litt inn;

eller

- motoren er i gir og clutchpedalen trykkes helt inn.

Legg spesielt merke til: Hvis du slår av tenningen mens motoren er i ventemodus, lyser varsellampen Ä et par sekunder i instrumentpanelet (kjøretøyavhengig).

Hvis motoren stanser mens systemet er aktivert, startes den igjen ved å trykke clutchpedalen helt inn.

For kjøretøy som har en manuell girkasse

Omstarten kan bli forstyrret hvis clutchpedalen slippes ut for raskt mens girspaken står i gir.

Motoren må være slått av for påfyllingsfunksjonen (og ikke bare i ventemodus for kjøretøy med funksjonen Stop and Start): Det er viktig å stanse motoren helt (se informasjonen om ”Starte og stanse motoren”).

Fare for brann.

Betingelser som hindrer at motoren går i ventemodus

Under visse betingelser kan ikke systemet sette motoren i ventemodus (kjøretøyavhengig), blant annet hvis:

gjelder kjøretøy med et kort:

- Førerdøren er ikke lukket;

- Føreren har ikke festet setebeltet;

Gjelder for alle kjøretøyer:

- Revers er valgt;

- Panseret er ikke lukket;

- Utetemperaturen er for lav eller for høy;

- Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet;

- Det er for stor forskjell mellom faktisk temperatur i kupeen og innstilt temperatur for den automatiske klimakontrollen.

- høyden er for høy;

- Parkeringsavstandskontrollen er aktivert;

- hellingen er for bratt for kjøretøy med automatisk girkasse;

- Klar sikt-funksjonen er aktivert (se Automatisk klimakontroll i Del 3);

- Motortemperaturen er for lav;

- Utslippskontrollsystemet regenereres;

-...

Varsellampen vises i instrumentpanelet for å varsle at ventemodus ikke er tilgjengelig.

Deaktiver Stop and Start-funksjonen for alle operasjoner i motorrommet.

Spesialtilfeller for kjøretøy med et kort

Hvis føreren løsner setebeltet, åpner førerdøren eller forlater setet mens motoren er i ventemodus (trafikkork, rødt lys osv.) slås tenningen av.

Assistert parkeringsbrems aktiveres automatisk.

Du kan starte eller reaktivere Stop and Start-systemet ved å starte motoren (se Starte, stanse motoren i Del 2).

Spesialtilfeller for kjøretøyer med nøkkel

Hvis du forlater kjøretøyet mens motoren er i ventemodus (trafikkork, rødt lys osv.), blir du varslet av et lydsignal om at motoren ikke er stanset.

Spesiell funksjon for automatisk omstart av motoren

Under visse betingelser kan motoren starte av seg selv for å garantere sikkerhet og komfort for føreren.

Dette kan spesielt forekomme når:

- Utetemperaturen er for lav eller for høy;

- Klar sikt-funksjonen er aktivert (se Automatisk klimakontroll i Del 3);

- Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet;

- Kjørehastigheten er over ca. 5 km/t (nedoverbakke osv.);

- Bremsepedalen trykkes flere ganger eller det kreves av bremsesystemet;

-...

Deaktivere/aktivere funksjonen

Trykk på 1 for å deaktivere funksjonen. Meldingen ”Stop & Start Deaktivert” vises i instrumentpanelet, og den integrerte varsellampen 2 på bryteren lyser. Trykk en gang til på knappen for å reaktivere systemet. Meldingen Stop & Start Aktivert vises i instrumentpanelet og den integrerte varsellampen 2 på bryter 1 slukker.

Systemet reaktiveres automatisk hver gang du starter motoren (se Starte, stanse motoren i avsnitt 2).

Funksjonsfeil

Når meldingen ”Kontroller Stopp & start” vises i instrumentpanelet og den integrerte varsellampen 2 tennes på bryteren 1, er systemet deaktivert.

Kontakt en godkjent forhandler.

Spesiell merknad: Med motoren i ventemodus trykker du på bryter 1 for å starte motoren automatisk på nytt.

Spesialfunksjon for kjøretøy med nøkkel: I noen av disse tilfellene hindres omstart av motoren hvis en fordør er åpen.

Tenningen må slås av før du forlater kjøretøyet (se informasjonen i avsnitt 2 under Starte, stanse motoren).

ECO AND STOP&START

Selv om denne videoen ikke er produsert med ditt kjøretøy, så er prinsippet som beskrives det samme