Ekstra sikkerhetsutstyr i forsetene, i tillegg til sikkerhetsbeltene
Ekstra sikkerhetsutstyr i forsetene, i tillegg til sikkerhetsbeltene
Innledning
De består av:
- beltestrammere
- hoftebeltestrammere
- brystkraftbegrensere
- airbags fører og passasjer foran.
Disse systemene er utviklet til å fungere frittstående eller sammen når kjøretøyet
utsettes for et sammenstøt forfra.
Avhengig av alvorligheten på sammenstøtet kan systemet utløse:
- blokkering av setebeltet
- beltespolestrammerne (kobles inn for å korrigere slakk i setebeltet)
- hoftebeltestrammere for å holde passasjerene på plass i setet
- airbag foran.
Strammere

Beltestrammerne øker setebeltets effektivitet ved at beltet holdes tett mot kroppen,
slik at personen holdes trygt på plass i setet.
I tilfelle en alvorlig frontkollisjon, og tenningen er på, kan systemet utløse følgende
sikkerhetsutstyr, avhengig av hvor kraftig kollisjonen har vært.
- rullebeltestrammeren 1 som øyeblikkelig trekker setebeltet tilbake.
- hoftebeltestrammerne 2 i forsetene.
AVERTISSEMENT
- Etter en ulykke må hele sikkerhetssystemet kontrolleres.
- Det må ikke utføres noen form for endringer på noen deler av systemet (strammere, airbags, styreenheter, ledninger), og systemkomponentene må ikke brukes på nytt i et annet kjøretøy selv om de er identiske.
- Bare kvalifisert personell fra vårt nettverk kan utføre arbeid på airbags, da det ellers er fare for at systemet kan utløses utilsiktet og føre til personskade.
- Det elektriske utløsningssystemet skal bare testes av en spesielt opplært tekniker som bruker spesialutstyr.
- Når kjøretøyet vrakes, må du kontakte en godkjent forhandler for avhending av strammeren og gassgeneratorene for airbags.
Lastbegrenser
Ved en bestemt kollisjonskraft vil denne mekanismen bli utløst og begrense setebeltets
trykk mot kroppen til et akseptabelt nivå.
Kollisjonsputer på fører- og passasjersiden foran.
Montert på fører- og passasjersidene.
Et symbol nederst på frontruten viser om kjøretøyet har dette utstyret (kjøretøyavhengig).
Hvert airbag-system består av:
- en airbag og gassgenerator i rattet for føreren og i dashbordet for passasjeren foran
- en elektronisk enhet som overvåker systemet som styrer den elektriske utløseren for gassgeneratoren;
- eksterne sensorer
- varsellamper, vist på takkonsollen 3:
lyser, airbag på passasjersiden er aktivert
lyser, airbag på passasjersiden er deaktivert.

AVERTISSEMENT
airbag-systemet bruker pyrotekniske prinsipper. Når kollisjonsputen utløses, vil den derfor
generere varme, avgi røyk (dette er ikke et tegn på tilløp til brann) og lage en sprengelyd.
I en situasjon som krever en airbag, utløses den umiddelbart. Dette kan medføre mindre, overfladiske skader i huden eller
andre problemer.

Bruk
Systemet fungerer bare når tenningen er slått på.
Ved et alvorlig sammenstøt forfra utløses airbags raskt og demper støtet for førerens hode og bryst mot rattet og passasjeren foran
mot dashbordet. Kollisjonsputene klapper sammen umiddelbart slik at passasjerene ikke
på noen måte hindres fra å forlate kjøretøyet.
Funksjonsfeil
Hvis den ikke tennes når tenningen slås på, eller hvis den blir værende på, er det
en feil i systemet.
Kontakt en autorisert forhandler så snart som mulig.
Din beskyttelse er redusert helt til denne feilen er rettet.

I følgende tilfeller utløses beltestrammerne eller airbags.
I en frontkollisjon mot en solid (ikke deformerbar) flate ved en hastighet lik eller
høyere enn 25 km/t.

Ved en eventuell frontkollisjon med et annet kjøretøy i tilsvarende eller høyere kategori,
med et kollisjonsområde likt eller større enn 40 %, der kjørehastigheten til begge
kjøretøy er lik eller høyere enn 40 km/t.

I en sidekollisjon med et annet kjøretøy i tilsvarende eller høyere kategori, ved
en kjørehastighet lik eller høyere enn 50 km/t.

Beltestrammere eller airbags kan utløses av:
- et sammenstøt under kjøretøyet (f.eks. fortauskant)
- hull i veien;
- et fall eller hard landing
- steiner;
- ...

Beltestrammere eller airbags vil ikke nødvendivis utløses av:
- en påkjørsel bakfra, uansett hvor alvorlig;
- hvis bilen velter;

- sammenstøt fra siden mot fronten eller bakparten på bilen;
- front-sammenstøt, under bakenden på en lastebil;
- front-sammenstøt mot en gjenstand med en spiss vinkel:
- ...
Hensikten med advarslene nedenfor er å sikre at airbag ikke på noen måte hindres når den utløses, og at det ikke finnes gjenstander som
kan løsne og forårsake alvorlige skader når den utløses.
Advarsler
AVERTISSEMENT
Advarsler vedrørende førers airbag
- Ikke modifiser rattet eller midten av rattet.
- Ikke dekk til midten av rattet under noen omstendigheter.
- Ikke fest noen gjenstander (merke, logo, klokke, telefonholder osv.) på midten av rattet.
- Rattet må ikke fjernes (unntatt av kvalifisert personell fra vårt forhandlernettverk).
- Ikke sitt for nært rattet. Sitt med armene lett bøyd (se "Tilpasse kjørestillingen" ). Dette gir tilstrekkelig plass til at kollisjonsputen kan utløses riktig og med full effekt.
Advarsler vedrørende passasjer airbag
- Ikke fest eller lim på noen gjenstander (merke, logo, klokke, telefonholder osv.) på dashbordet eller i nærheten av airbag.
- Ikke plasser noe mellom dashbordet og passasjeren (dyr, paraply, gåstokk, pakker osv.).
- Passasjeren må ikke plassere føttene på dashbordet eller i setet da det er fare for alvorlig skade. Som en generell regel bør alle kroppsdeler holdes vekk fra dashbordet (knær, hender, hode osv.).