Tilbake til listen

Kjølevæskenivå

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Kjølevæskenivå

Forbrenningsversjon

Når motoren er slått av og kjøretøyet står på et plant underlag, skal nivået ved kald motor være mellom merkene MINI og MAXI på de to kjølevæskebeholderne:
  • Beholderen 2 brukes til motorkjølesystemet med høy temperatur.
  • Beholderen 3 brukes til motorkjølesystemet med lav temperatur.
Etterfyll når motoren er kald, før nivået er nede på MINI-merket.
Conseil
Når du etterfyller, fyll reservoarene litt over MAXI-nivået (ca. 10 mm).

Intervall for å sjekke kjølevæskenivået

Kontroller kjølevæskenivået regelmessig (svært alvorlig skade kan oppstå i motoren hvis det blir tomt for kjølevæske).
Fyll bare på med produkter som er godkjent av vår tekniske avdeling. Dette sikrer:
  • frostbeskyttelse
  • antirustbeskyttelse av kjølesystemet

Skifteintervaller

Se serviceheftet for kjøretøyet.
Conseil
Hvis det er unormale eller gjentatt fall i væskenivåene, må du kontakte en godkjent forhandler.
AVERTISSEMENT
Ingen handlinger bør utføres på kjølevæskekretsen når motoren er varm.
Fare for brannskader.

Elektrisk versjon

Nivået bør kontrolleres når motoren er stanset og bilen er parkert på jevnt underlag. For hver beholder må nivået, når det er kaldt, være mellom merkene MINI og MAXI på kjølevæskebeholderne:
  • beholder 1 brukes til å avkjøle motoren
  • Beholder 2 brukes til varmekretsen.
  • Beholder 3 brukes til å kjøle motoren og fremdriftsbatteriet.
Fyll opp nivåene når motoren er kald før de når MINI-merket.
Plasseringen av kjølevæskebeholderne varierer med bilmodellen.
Merk: Hvis det er en ny bil i innkjøringsfasen, kan væskenivået være høyere enn merket "MAXI" på beholderen, og deretter synke til mellom nivåene "MINI" og "MAXI". Dette utgjør ikke en fare.
Conseil
Hvis det er unormale eller gjentatt fall i en av de tre væskenivåene, må du kontakte en godkjent forhandler.
AVERTISSEMENT
Ikke noe arbeid bør utføres på kjølevæskekretsen når motoren er varm.
Fare for brannskader.
AVERTISSEMENT
Kjøretøyets drivsystem i en elbil bruker en likespenning på ca. 400 volt.
Dette systemet kan bli varmt mens tenningen er på og etter at tenningen er slått av.
Følg advarslene som står på etikettene i kjøretøyet.
Alle inngrep eller endringer på kjøretøyets elektriske system på 400 V (komponenter, kabler, tilkoblinger, traksjonsbatteri) er strengt forbudt.
Risikoen for alvorlige brannskader eller elektriske støt kan medføre død.
Motorkjøleviften kan også starte når som helst. Varseletiketten i motorrommet minner deg på dette.
Fare for personskade.

Intervall for å sjekke kjølevæskenivået

Kontroller kjølevæskenivået regelmessig (for lite kjølevæske kan føre til alvorlig skade på motoren og batteriet).
Fyll bare på med produkter som er godkjent av vår tekniske avdeling. Dette sikrer:
  • frostbeskyttelse
  • antirustbeskyttelse av kjølesystemet

Skifteintervaller

Se serviceheftet for kjøretøyet.
AVERTISSEMENT
Ikke utfør noe arbeid under panseret når kjøretøyet lader eller når tenningen er slått på.
AVERTISSEMENT
Ved arbeider i motorrommet må du påse at vindusviskerspaken står i "av" posisjon.
Fare for personskade.