Tilbake til listen

Manuelt varme- og klimaanlegg

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Manuelt varme- og klimaanlegg

Kontroller

(kjøretøyavhengig)
1.
Luftfordelingen i kupeen.
2.
Fjerning av is/dugg på bakruten og dørspeilene (kjøretøyavhengig).
3.
Justering av viftehastigheten.
4.
Luftresirkulering.
5.
Justere lufttemperaturen.
6.
Betjening klimaanlegg.
7.
"Klar sikt"-funksjon.

Luftfordelingen i kupéen

Det finnes fem alternativer for luftfordeling. Vri kontrollen 1 og velg fordelingsalternativet.
All luften føres da til duggfjerningsdysene for frontruten og sidevinduene foran.
Luftflyten fordeles mellom duggfjerningsdysene for sidevinduene foran, til frontruten og fotbrønnene.
Luftflyten er rettet hovedsakelig mot fotbrønnene.
Luftflyten føres til lufteventilene i dashbordet, fotbrønnene foran og (kjøretøyavhengig) til fotbrønnene i andre seterad.
Luftstrømmen rettes i hovedsak mot dashbordventilene.

Klar sikt-funksjon

Trykk på knapp 7 og den innebygde varsellampen tennes.
Denne funksjonen fjerner raskt dugg og is fra frontruten, bakruten, sidevinduene foran og sidespeilene (avhengig av kjøretøymodell). Den aktiverer automatisk klimaanlegget og funksjonen for avising av bakrute.
Trykk på knappen 2 for å slå av funksjonen for oppvarming av bakruten. Den integrerte lampen slukkes.
Trykk på knapp7 eller 5 for å avslutte funksjonen.
Conseil
Bruk av funksjonen for fjerning av dugg og is deaktiverer luftresirkulering.

Slå klimaanlegget av eller på

Aktivering er ikke mulig hvis kontrollen 3 er satt til 0 (kontroll A) eller OFF (kontroll B).
Trykk på knappen 6 for å deaktivere klimaanlegget. Knappens varsellampe slukkes.
Klimaanlegget brukes til å:
  • senke temperaturen i kupéen
  • fjerne kondens raskere
Conseil
Drivstofforbruket stiger når du bruker klimaanlegget (slå det av når du ikke trenger det).

Aktivere luftresirkulering

Trykk på knappen 4: Knappens indikatorlampe tennes. I dette tilfellet hentes luften fra kupeen og resirkuleres uten at det tilføres luft utenfra.
Luftsirkulering fungerer slik:
  • Isolerer bilen mot luft utenfra (f.eks. ved kjøring i områder med mye forurensning osv.)
  • å kjøle ned kupétemperaturen raskere når klimaanlegget er aktivert
Conseil
Hvis du bruker resirkulasjon over lengre tid uten at klimaanlegget A/C er aktivert (varsellampen i knappen 6slukkes), kan det danne seg kondens på rutene. I tillegg kan den ikke-resirkulerte luften i kupéen føre til andre problemer. For å unngå dette deaktiveres luftresirkulering automatisk etter en viss tid.

Justering av viftehastigheten

Flytt kontrollen 3 for å justere mengden luft som blåses. For å slå av luftstrømmen setter du kontrollen 3 til 0 (kontroll A) eller OFF (kontroll B).
Systemet er deaktivert: Viftehastigheten er null (kjøretøyet står i ro). Du kan imidlertid fortsatt kjenne en liten luftstrøm når kjøretøyet beveger seg.
Conseil
Hvis du stiller inn posisjon med kontroll 1, deaktiveres resirkuleringsfunksjonen for å forhindre fare for kondens på frontruten.

Justere lufttemperaturen

Vri på kontroll 5 for å oppnå ønsket temperatur. Jo nærmere det røde pekeren er, desto høyere er temperaturen.
Når klimaanlegget brukes over lengre tid, kan det bli kaldt. Vri kontrollen 5 mot høyre for å øke temperaturen.

Fjerning av is og dugg på bakruten

Med motoren igang trykker du på knappen 2. Driftssymbolet vises.
Denne funksjonen brukes til rask fjerning av dugg på bakruten samt fjerning av is på sidespeilene (avhengig av modell).
For å avslutte funksjonen, trykk én gang til på knappen 2. Varsellampen slukner.
Avduggingen stanser automatisk.
Rask duggfjerning
Vri kontrollene 1, 3 og 5 til stillingene
  • duggfjerning
  • viftehastigheten til posisjon 3 eller 4
  • maksimal temperatur
Trykk på knappen 4 for å deaktivere luftresirkuleringen (indikatorlampen er av).

Elektrisk avising på frontruten

(kjøretøyavhengig)
Med motoren igang trykk du inn bryteren 8 (den innebygde varsellampen tennes).
Denne funksjonen fjerner is og dugg på frontruten (avhengig av utstyrsnivå).
Trykk én gang til på bryteren8 for å avslutte funksjonen.