Tauing: motorstans

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Tauing: motorstans

Før tauing må du sette girkassen i nøytral (N på kjøretøy med automatgir), låse opp rattstammen og deretter slippe opp parkeringsbremsen.
"Låse opp" rattlåsen
Sett nøkkelen i tenningen, vri den til posisjonen "PåON2 eller hold inne startknappen (kjøretøyavhengig) i ca. to sekunder hvis du har kortet med deg.
Sett girspaken til nøytral (posisjon N hvis kjøretøyet har automatisk girkasse).
Rattet låses opp og tilbehørsfunksjonene er aktivert. Du kan bruke kjøretøyets lys (varselblinklys, bremselys osv.). Om kvelden må lysene på kjøretøyet være på.
Når tauingen er fullført, trykker du to ganger på startknappen (kjøretøyavhengig) (fare for å tømme batteriet).
Følg alltid regelverket for fartsgrense ved tauing. Hvis du tauer et annet kjøretøy, må du passe på at du ikke overstiger tillatt tauevekt for kjøretøyet ditt VEKTER (I KG).

Tauing av et kjøretøy med automatisk girkasse

Kjøretøyet må enten transporteres på et lasteplan, eller taues med forhjulene løftet opp fra bakken.
I unntakstilfeller kan bilen taues med alle fire hjulene på bakken. Den må bare taues i retning forover og med girspaken i nøytral posisjon (N). Den må ikke taues lengre enn ca. 80 km og ikke hurtigere enn 25 km/t.
AVERTISSEMENT
Når motoren er av fungerer ikke lengre servostyringen og bremsekraftforsterkeren.
AVERTISSEMENT
La nøkkelkortet ligge i kjøretøyet under tauingen.
Fare for at rattlåsen går i lås.
Hvis spaken er låst i posisjon P under oppstart, kan du frigi spaken manuelt for å låse opp drivhjulene selv om du trykker inn bremsepedalen.
Girspaken kan frigjøres ved å løsne den nederste delen av mansjetten og trykke på knappen 2 samtidig som du trykker på knappen 1 på girspaken og flytter den til posisjon N.
Kontakt en autorisert forhandler så snart som mulig.
Bruk bare tauepunktene foran 4 og bak 7 (bruk aldri drivakslene eller andre deler på kjøretøyet). Disse tauepunktene kan bare brukes til tauing. De må aldri brukes til å løfte kjøretøyet direkte eller indirekte.
AVERTISSEMENT
Påse at slepeøyet er boltet på riktig.
Fare for å miste objektet som taues.

Tilgang til tauepunkter

Tauepunkt foran 4
Løsne dekslet 3 ved å stikke en flat skrutrekker eller lignende inn i sporet A.
Tauepunkt bak 7
Løsne dekslet 6 ved å stikke en flat skrutrekker eller lignende inn i sporet B.
Trekk slepeøyet 5 helt til: Trekk det først til for hånd så mye som mulig, deretter lukker du det ved å bruke hjulmutternøkkelen eller spaken.
Bruk kun taueringen 5 og hjulkrysset eller hjulmutternøkkelen som fulgte med i verktøykassen VERKTØY.
AVERTISSEMENT
  • Bruk et stivt drag. Hvis du bruker et slepetau eller en stropp (der dette er tillatt), må det være mulig å bremse kjøretøyet som taues.
  • Du må ikke taue et kjøretøy hvis det ikke er i sikker kjørbar tilstand.
  • Unngå å akselerere eller å bremse brått ved tauing, da dette kan føre til skade på kjøretøyet.
  • Uansett bør du ikke kjøre hurtigere enn ca. 25 km/t.
AVERTISSEMENT
Ikke la verktøy ligge usikret i kjøretøyet. Det kan bli kastet rundt under bremsing.