Kjøretips, økonomisk kjøring

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Kjøretips, økonomisk kjøring

Eco-kjøring

Drivstofforbruk blir dokumentert i samsvar med en standard foreskrevet metode. Denne er lik for alle produsenter, og gjør at kjøretøyene kan sammenlignes med hverandre. Reelt forbruk er avhengig av hvordan kjøretøyet blir brukt, hva slags utstyr som er montert og brukerens kjørestil. Vi anbefaler følgende for å optimalisere drivstofforbruket.
Avhengig av kjøretøyet er ulike funksjoner tilgjengelige for å hjelpe deg med å redusere drivstoff- eller strømforbruket:
  • turtelleren;
  • indikatoren for skifte av gir;
  • Kjørestilvarsling
  • Tursammendrag og råd om økonomisk kjøring via multimedieskjermen;
  • Akselerasjonsindikator Eco;
  • ECO-modus
  • funksjonen Stop and StartSTOP AND START-FUNKSJON.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med et navigasjonssystem, får du tilgang til ytterligere informasjon.

På instrumentpanel A eller B

Avhengig av kjøretøyet kan informasjonsskjermen organiseres og tilpasses basert på tilpasningsstilen til instrumentpanelet som er valgt fra multimedieskjermen.
Indikator for skifte av gir 1
(kjøretøyavhengig)
En varsellampe i instrumentpanelet (kjøretøyavhengig) varsler om det beste tidspunktet for å gire opp eller ned for å sikre et optimalt drivstofforbruk.
gir opp
Gir ned
Du kan redusere drivstofforbruket ditt merkbart ved å følge denne indikatoren regelmessig.
Kjørestilindikator 2
(kjøretøyavhengig)
Informerer deg om kjørestilen din i sanntid. Du varsles av indikatoren 2.
Desto flere blader det er på indikatoren 2, desto mer fleksibelt og økonomisk kjører du.
Du kan redusere drivstofforbruket ditt merkbart ved å følge denne indikatoren regelmessig.
Du finner mer informasjon i instruksjonene for multimedia

På multimedieskjermen

Tursammendrag
Når du stanser motoren, vises Tursammendrag på multimedieskjermen 3, slik at du kan se informasjon om den siste kjøreturen.
Denne omfatter:
  • generelt resultat;
  • resultatutvikling;
  • kjørelengde uten drivstofforbruk.
Du finner mer informasjon i instruksjonene for multimedia
Det vises en samlet poengsum fra 0–100 slik at du kan vurdere hvor økonomisk du kjører. Jo høyere poengsum, jo lavere er drivstofforbruket.
Du får råd om hvordan du kan kjøre mer økonomisk.
Med dine favorittreiseruter lagret kan du sammenligne forbruket etter hver tur og med andre som kjører samme strekning.

Frihjul

For kjøretøy med automatisk girkasse; ved motorbremsing (med foten av gasspedalen) kan du ved å bytte til "frihjul-funksjon" (automatisk nøytral) redusere motorbremsingen og dette gjør at du kan kjøre lengre uten å akselerere, for å spare drivstoff (kjøretøyavhengig).
Det er ikke mulig å bytte til frihjulsmodus hvis lademodus er aktivert GIRKONTROLL.
For å aktivere/deaktivere frihjulsmodus, se MENY FOR TILPASNING AV KJØRETØYINNSTILLINGER eller multimedieinstruksjonene.

ECO-modus

ECO-modus er en funksjon som gir optimalt drivstofforbruk. Den virker på bestemte forbrukersystemer i kjøretøyet som forbruker strøm (oppvarming, klimaanlegg, servostyring o.l.), og ved visse kjørehandlinger (akselerasjon, girskifte, fartsholder, fartsreduksjon o.l.).
Begrenset akselerasjon gir lavere drivstofforbruk ved bykjøring og kjøring i omliggende områder. Mindre bruk av klimaanlegget gir mindre drivstofforbruk uten at det går ut over varmekomforten.
Aktivere funksjonen
Avhengig av kjøretøymodell, kan funksjonen aktiveres enten ved å:
  • ved å trykke på bryteren 4
  • Ved å trykke på bryter 5.
Varsellampen lyser i instrumentpanelet for å bekrefte at den er aktivert.
Når du kjører, kan du avslutte ECO-modusen midlertidig hvis du trenger mer motoreffekt.
Det gjør du ved å trykke gasspedalen bestemt helt inn.
ECO-modusen aktiveres igjen når du tar foten vekk fra gasspedalen.
Deaktivere funksjonen
Avhengig av kjøretøymodell, kan funksjonen deaktiveres enten ved å:
  • ved å trykke på bryteren 4
  • Ved å trykke på bryter 5.
Varsellampen i instrumentpanelet slukkes for å bekrefte at den er deaktivert.

Kjøreanbefaling og ECO-kjøring

Atferd
  • Det er bedre å kjøre varsomt inntil motoren har nådd normal driftstemperatur, enn å la den varme opp mens bilen står i ro.
  • Høye hastigheter påvirker bilens drivstofforbruk betydelig.
Eksempler (i jevn hastighet):
  • Hvis du reduserer hastigheten fra rundt 130 km/t til 110 km/t, sparer du ca. 20 % drivstoffet.
  • Hvis du reduserer hastigheten fra rundt 90 km/t til 80 km/t, sparer du ca. 10 % drivstoff.
  • Dynamisk kjøring med hyppig akselerasjon og bremsing koster mye drivstoff i forhold til tiden du sparer.
  • Ikke dra turtallet til topps i de lavere girene. Bruk alltid så høyt gir som mulig.
  • Unngå brå akselerasjon.
  • Brems så lite som mulig. Hvis du oppfatter en hindring eller bratt sving i god tid, er det bare å ta foten vekk fra gasspedalen.
  • Ikke prøv å holde samme hastighet opp en bakke. Ikke akselerer mer enn du ville gjort på flatt underlag. Hold foten i samme stilling på gasspedalen.
  • I moderne kjøretøyer er det unødvendig å dobbeltclutche og gi gass før du stanser motoren.
  • Dårlig vær, oversvømte veier:
Ikke kjør gjennom oversvømte veier hvis dybden på vannet er over kanten på felgene.
Bruk av varmeapparat
Det er normalt å merke en økning i drivstofforbruket når du bruker varmeapparat (særlig når utetemperaturen går under null) eller klimaanlegg.
AVERTISSEMENT
Førerhindring
På førersiden må du bare bruke matter som er egnet for kjøretøyet, feste med forhåndstilpassede komponenter og kontrollere tilpasningen regelmessig. Ikke legg én matte over en annen.
Det er fare for at de kiles fast i pedalene
Dekk
  • Et dekk med for lite luft øker drivstofforbruket.
  • Bruk høyeste tillatte trykk for dekket, eller anbefalt dekktrykk angitt på kanten av førerdøren, for å optimere drivstofforbruket DEKKTRYKK.
  • Hvis du bruker andre dekk enn de som er anbefalt, kan du oppleve økt drivstofforbruk.
Råd om bruk
  • Vi anbefaler å bruke ECO-modus.
  • Elektrisitet er drivstoff – slå av alle elektriske komponenter som du egentlig ikke trenger. Men (sikkerhet først!), bruk alltid lys ved dårlig sikt (se og bli sett).
  • Bruk lufteventilene. Drivstofforbruket øker med 4 % hvis du kjører med vinduene åpne i 100 km/t.
  • Ikke fyll opp tanken helt til kanten for å unngå at det flyter over.
  • Hvis kjøretøyet er utstyrt med et manuelt klimaanlegg, bør du slå det av når det ikke er behov for det.
Råd for å redusere forbruk og bidra til å bevare miljøet:
Hvis kjøretøyet har vært parkert i solen, kan du holde dørene åpne litt for å slippe ut den varme luften før du starter motoren.
  • Ikke kjør rundt med et tomt takstativ.
  • Bruk heller en tilhenger for større gjenstander.
  • Hvis du har en campingvogn på slep, bør denne utstyres med en riktig innstilt vindavviser.
  • Unngå å bruke bilen over svært korte avstander (korte turer med lange ventetider mellom), fordi motoren aldri kommer opp i normal driftstemperatur under slike forhold.