Tilbake til listen

VIRKEMÅTE STOP AND START

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Dette systemet bidrar til redusert drivstofforbruk og lavere utslipp av klimagasser. Systemet aktiveres automatisk når motoren starter. Hvis du må stanse bilen mens du er ute og kjører (f.eks. på grunn av kø, trafikklys osv.), stanser systemet motoren (ventemodus).

Betingelser for at motoren går i ventemodus

Kjøretøyet har kjørt vekk fra stedet det var parkert.

For kjøretøyer som er utstyrt med automatisk girkasse:

- Girkassen er i stilling D, M eller N;

og

- Bremsepedalen er trykket inn (tilstrekkelig hardt);

og

- Gasspedalen er ikke trykket inn;

og

- Hastigheten er null i ca. 1 sekund.

Motoren forblir i ventemodus så lenge velgerspaken står i P, eller hvis du flytter den til N mens parkeringsbremsen er trukket til og bremsepedalen er sluppet ut.

For kjøretøyer som er utstyrt med manuell girkasse:

- Girkassen er i nøytral;

og

- Clutchpedalen slippes ut.

Hvis varsellampen blinker, er ikke clutchpedalen sluppet helt ut;

og

- Kjørehastigheten er under ca. 3 km/t.

For alle kjøretøyer gjelder at varsellampen i instrumentpanelet lyser når motoren er i ventemodus.

Utstyret i kjøretøyet kan fortsatt brukes selv om motoren ikke går.

Hvis motoren stanser mens systemet er aktivert, startes den igjen ved å trykke clutchpedalen helt inn.

Hold kjøretøyet i ro når motoren er i ventemodus (vises med varsellampen i instrumentpanelet).

Slå av tenningen ved å trykke på motorstoppknappen før du stiger ut av kjøretøyet (du finner mer informasjon under Starte, stanse motoren).

Unngå at motoren går i ventemodus

I visse situasjoner, f.eks. når du er midt i et veikryss, er det mulig å holde motoren i gang (selv om systemet er aktivert), slik at du er klar til å komme raskt i gang.

For kjøretøyer som er utstyrt med automatisk girkasse:

Hold kjøretøyet i ro uten å trykke for hardt på bremsepedalen

For kjøretøyer som er utstyrt med manuell girkasse:

Hold clutchpedalen trykket helt inn

Betingelser for å få motoren ut av ventemodus

For kjøretøyer som er utstyrt med automatisk girkasse:

- Bremsepedalen er sluppet ut, og D eller M er valgt eller,

- Bremsepedalen er sluppet ut, N er valgt og håndbrekket er løsnet eller,

- bremsepedalen blir trykket inn på nytt mens stilling P eller N er valgt og parkeringsbremsen er trukket til eller,

- stilling R er valgt eller,

- Gasspedalen er trykket inn.

For kjøretøyer som er utstyrt med manuell girkasse:

- Girkassen er i nøytral og clutchpedalen trykkes litt inn.,

- Motoren er i gir og clutchpedalen trykkes helt inn.

Spesiell merknad: Hvis du slår av tenningen mens motoren er i ventemodus, lyser varsellampen Ä et par sekunder i instrumentpanelet (kjøretøyavhengig).

For kjøretøy som har en manuell girkasse

Omstarten kan bli forstyrret hvis clutchpedalen slippes ut for raskt mens girspaken står i gir.

Motoren må være stanset (ikke i ventemodus) når du fyller drivstoff: Stans motoren ved å trykke på stoppknappen (du finner mer informasjon under Starte, stanse motoren).

Betingelser som hindrer at motoren går i ventemodus

Under visse betingelser kan ikke systemet sette motoren i ventemodus (kjøretøyavhengig), blant annet hvis:

- Revers er valgt.;

- Panseret er ikke lukket;

- førerdøren ikke er lukket;

- Føreren ikke har festet setebeltet;

- Utetemperaturen er for lav eller for høy.

- Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet;

- Det er for stor forskjell mellom temperaturen i kupeen og den automatiske klimakontrollinstruksjonen;

- høyden er for høy,

- hellingen er for bratt for kjøretøy med automatisk girkasse,

- Klar sikt-funksjonen er aktivert (se Automatisk klimakontroll i avsnitt 3);

- Motortemperaturen er for lav;

- Utslippskontrollsystemet regenereres;

eller

-...

Varsellyset vises i instrumentpanelet. Det er for å varsle deg om at motorventemodus ikke er tilgjengelig.

Deaktiver Stopp og start-funksjonen hvis du skal gjøre ett eller annet i motorrommet.

Spesielle tilfeller

Hvis føreren løsner setebeltet, åpner førerdøren eller forlater setet mens motoren er i ventemodus (trafikkork, rødt lys osv.) slås tenningen av.

Du kan starte på nytt og reaktivere Stopp og Start-systemet ved å trykke på startknappen (du finner mer informasjon i avsnitt 2 Starte, stanse motoren).

Spesiell funksjon for automatisk omstart av motoren

Under visse betingelser kan motoren starte av seg selv for å garantere sikkerhet og komfort for føreren.

Dette kan spesielt forekomme når:

- Utetemperaturen er for lav eller for høy.

- Klar sikt-funksjonen er aktivert (se Automatisk klimakontroll i avsnitt 3);

- Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet;

- Kjørehastigheten er over ca. 5 km/t (nedoverbakke osv.);

- Bremsepedalen trykkes inn flere ganger eller hvis det kreves av bremsesystemet;

-...

Deaktivere/aktivere funksjonen

Trykk på 1 for å deaktivere funksjonen. Meldingen ”Stopp & start deaktivert” vises i instrumentpanelet og den integrerte varsellampen 2 på bryteren lyser.

Trykk en gang til på knappen for å reaktivere systemet. Meldingen ”Stopp & start aktivert” vises i instrumentpanelet og den integrerte varsellampen 2 på bryter 1 slukker.

Systemet reaktiveres automatisk hver gang du starter motoren med startknappen (du finner mer informasjon i avsnitt 2 Starte, stanse motoren).

Funksjonsfeil

Når meldingen ”Kontroller Stopp & start” vises i instrumentpanelet og den integrerte varsellampen 2 tennes på bryteren 1, er systemet deaktivert.

Kontakt en godkjent forhandler.

I en nødsituasjon kan motoren startes igjen ved å trykke clutchpedalen hvis Stop and Start-funksjonen er aktivert.

Spesiell merknad: Mens motoren er i ventemodus kan du trykke på bryteren 1 for å starte motoren automatisk.

Slå av tenningen ved å trykke på motorstoppknappen før du stiger ut av kjøretøyet (du finner mer informasjon under Starte, stanse motoren).