Tilbake til listen

DEKKTRYKKVARSEL

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Når det er montert på kjøretøyet, varsler dette systemet føreren hvis ett eller flere dekk mister trykk.

Funksjonsprinsipp

Dette systemet oppdager tap av lufttrykk i et dekk ved å måle hjulhastigheten under kjøring.

Varsellyset  1 tennes for å varsle føreren hvis det ikke er tilstrekkelig trykk (hjul med for lite luft, punktert dekk osv.).

Driftsbetingelser

Systemet må tilbakestilles til et lufttrykk som er likt det dekktrykket som står på dekktrykkmerket. Hvis ikke er det fare for at det ikke blir gitt et pålitelig varsel ved betydelig tap av dekktrykk. Se informasjonen om ”Dekktrykk” i Del 4.

I følgende situasjoner er det fare for at systemet handler for sent eller ikke virker som det skal:

- systemet er ikke tilbakestilt etter påfylling av luft eller etter annen behandling av hjulene;

- feilaktig tilbakestilling av systemet: dekktrykket er ikke likt det anbefalte dekktrykket;

- betydelig endring av last eller lastfordeling på en side av kjøretøyet;

- sportslig kjøring med kraftig akselerasjon;

- kjøring på snø eller glatt underlag.

- kjøring med snøkjettinger;

- påsatt enkelt nytt dekk;

- bruk av dekk som ikke er godkjent av nettverket vårt;

-...

Denne funksjonen er et ekstra hjelpemiddel for føreren.

Funksjonen erstatter ikke føreren. Det kan derfor ikke under noen omstendigheter erstatte førerens aktsomhet eller ansvar.

Kontroller dekktrykket, inkludert reservehjulet, én gang i måneden.

Nullstille standardverdien for dekktrykk

Dette bør utføres:

- etter hver luftpåfylling eller endring av dekktrykk i et av dekkene;

- når standard dekktrykk må endres for å tilpasses bruksbetingelsene (tom, bærer last, motorveikjøring osv.);

- etter skifte av hjul;

- etter bruk av settet for oppumping av dekk;

- etter at du har skiftet et hjul (dette anbefales imidlertid ikke).

Det skal alltid utføres etter kontroll av dekktrykket til alle fire dekk når de er kalde.

Dekktrykk må tilsvare gjeldende bruk av kjøretøyet (tom, bærer last, motorveikjøring osv.).

Nullstilling

Slå på tenningen:

- Trykk flere ganger på 3- eller 4-knappen og velg funksjonen ”TYRE PRESSURE : SET TPW” på skjermen 2.

- Trykk og hold knapp 3 eller 4 ( i ca. 3 sekunder) for å starte initialiseringen. Meldingen ”SET TPW LAUNCHED” vises i ca. fem sekunder som bekreftelse på at forespørselen om tilbakestilling av referanseverdien for dekktrykk er godkjent.

Reinitialiseringen utføres etter noen minutters kjøring.

Display

Displayet 2 i instrumentpanelet varsler deg om dekktrykkfeil (flatt dekk, punktert dekk osv.).

”INFLATE TIRES AND SET TPW”

Varsellampen tennes sammen med meldingen ”INFLATE TIRES AND SET TPW”. De viset at minst ett av dekkene er tomt for luft eller har punktert.

Hvis et dekk er tomt for luft, skal det pumpes opp.

Hvis et dekk er punktert, skal dekket skiftes eller en autorisert forhandler konsulteres.

Kontroller og juster dekktrykket til alle dekkene mens de er kalde, og start tilbakestillingen av referanseverdien for dekktrykket. Varsellys slukkes etter start av reinitialiseringen av dekktrykkets referanseverdi.

”RECALIBRATE SET TPW”

Varsellampen blinker i flere sekunder før den lyser sammenhengende. Meldingen ”RECALIBRATE SET TPW” vises i instrumentpanelet.

Det viser at tilbakestilling av referanseverdien for dekktrykk må startes på nytt.

”TPW NOT AVAILABLE”

Varsellampen blinker i flere sekunder før den lyser sammenhengende. Meldingen ”TPW NOT AVAILABLE” vises i instrumentpanelet.

De viser at kjøretøyet har et reservehjul som er smalere enn de andre fire, og at det er satt på kjøretøyet.

”CHECK TPW”

Varsellampen blinker i flere sekunder før den lyser sammenhengende. Meldingen ”CHECK TPW” vises i instrumentpanelet.

Denne meldingen vises sammen med varsellyset ©.

De viser en systemfeil. Konsulter en autorisert forhandler.

Justering av dekktrykk

Dekktrykkene må justeres når de er kalde (se etiketten plassert på kanten av førerdøren).

Hvis dekktrykkene ikke kan sjekkes når dekkene er kalde, bør anbefalt dekktrykkene økes med 0,2 til 0,3 bar (eller 3 PSI).

Slipp aldri ut luften av et varmt dekk.

Etter hver påfylling eller justering av dekktrykk, skal reinitialisering av dekktrykkets referanseverdi startes.

Bytte hjul/dekk

Bruk bare utstyr som er godkjent av merkenettverket. Hvis ikke er det fare for at systemet aktiveres sent eller ikke virker slik det skal. Se informasjonen om ”Dekk” i Del 5.

Når du har skiftet hjul/dekk, må du justere dekktrykket og starte tilbakestilling av referanseverdien for dekktrykket.

Reservehjul

Hvis kjøretøyet har dette, skal dekktrykket justeres og reinitialisering av dekktrykkets referanseverdi startes etter hvert skifte av hjul eller dekk.

Spray for dekkreparasjon og dekkreparasjonssett

Bruk bare utstyr som er godkjent av merkenettverket. Hvis ikke er det fare for at systemet aktiveres sent eller ikke virker slik det skal. Se ”Dekkreparasjonssett” i Del 5.

Etter bruk av settet for oppumping av dekk, skal dekktrykket justeres og reinitialisering av dekktrykkets referanseverdi startes.

Plutselig tap av dekktrykk (sprengt dekk osv.) kan ikke oppdages av systemet.