Tilbake til listen

STOP AND START-FUNKSJONEN

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Dette systemet bidrar til redusert drivstofforbruk og lavere utslipp av klimagasser.

Systemet aktiveres automatisk når motoren starter. Hvis du må stanse bilen mens du er ute og kjører (f.eks. på grunn av kø, trafikklys osv.), stanser systemet motoren (ventemodus).

Betingelser for at motoren går i ventemodus

Kjøretøyet har kjørt vekk fra stedet det var parkert.

For automatiske girkasser:

- Girkassen er i stilling D, M eller N.

og

- Bremsepedalen trykkes inn. Hvis (avhengig av kjøretøy) -varsellampen blinker, kjøretøyet står i ro og meldingen ”Trå på bremse pedal” vises i instrumentpanelet, betyr det at bremsepedalen ikke er trykket langt nok inn.

og

- Gasspedalen er ikke trykket inn;

og

- hastigheten er null.

Motoren forblir i ventemodus så lenge velgerspaken står i P, eller hvis du flytter den til N mens parkeringsbremsen er trukket til og bremsepedalen er sluppet ut.

For manuelle girkasser:

- Girkassen er i nøytral.

og

- Clutchpedalen slippes ut. Hvis (avhengig av kjøretøy) -varsellampen blinker, kjøretøyet står i ro og meldingen ”Slipp opp clutch pedal” vises i instrumentpanelet, betyr det at clutchpedalen ikke er sluppet langt nok ut.

og

- Kjøretøyets hastighet er null.

Gjelder alle kjøretøyer:

Varsellampen i instrumentpanelet lyser når motoren er i ventemodus. Utstyret i kjøretøyet kan fortsatt brukes selv om motoren ikke går.

Når motoren går i ventemodus, kan det hende at servostyringen deaktiveres.

Den aktiveres igjen når motoren ikke lenger er i ventemodus, eller når kjørehastigheten kommer opp i ca. 1 km/t (bakke, helling osv.).

Motoren MÅ være stanset (ikke i ventemodus) før du forlater kjøretøyet. STARTE, STANSE MOTOREN: Kjøretøy med nøkkel.

Hold kjøretøyet i ro når motoren er i ventemodus (vises med varsellampen i instrumentpanelet).

Unngå at motoren går i ventemodus

I visse situasjoner, f.eks. når du er midt i et veikryss, er det mulig å holde motoren i gang (selv om systemet er aktivert), slik at du er klar til å komme raskt i gang.

For kjøretøyer som er utstyrt med automatisk girkasse:

Hold kjøretøyet i ro uten å trykke for hardt på bremsepedalen.

For kjøretøyer som er utstyrt med manuell girkasse:

Hold clutchpedalen trykket helt inn.

Betingelser for å få motoren ut av ventemodus

For automatiske girkasser:

- når førerdøren åpnes,

- når setebeltet på førersiden løses,

- girskiftspakene aktiveres i manuell modus,

- bremsepedalen er sluppet ut, og stilling D eller M er valgt,

- bremsepedalen er sluppet ut, girspaken stå i N og parkeringsbremsen er av,

- bremsepedalen trås inn på nytt med girvelgeren i stilling P eller N, og parkeringsbremsen er på,

- girspaken står i R,

- gasspedalen er tråkket inn.

For manuelle girkasser:

- når førerdøren åpnes uten at bilen står i gir og clutchpedalen er trykket inn

- når setebeltet på førersiden løses uten at bilen står i gir og clutchpedalen er trykket inn

- girkassen er i nøytral stilling, og clutchpedalen er trådd litt inn;

- Motoren er i gir og clutchpedalen trykkes helt inn.

Legg spesielt merke til: Hvis du slår av tenningen mens motoren er i ventemodus, lyser varsellampen Ä et par sekunder i instrumentpanelet (kjøretøyavhengig).

For kjøretøy som har en manuell girkasse

Omstarten kan bli forstyrret hvis clutchpedalen slippes ut for raskt mens girspaken står i gir.

Hvis motoren stanser mens systemet er aktivert, startes den igjen ved å trykke clutchpedalen helt inn.

For å fylle på drivstoff må motoren være stanset (og ikke bare i ventemodus på kjøretøyer som er utstyrt med Stop and Start-funksjonen): du må slå av tenningen INNKJØRING, TENNINGSBRYTER: kjøretøy med nøkkel, DRIVSTOFFTANK.

Fare for brann.

Betingelser som hindrer at motoren går i ventemodus

Under visse betingelser kan ikke systemet sette motoren i ventemodus (kjøretøyavhengig), blant annet hvis:

Gjelder alle kjøretøyer:

- førerdøren er ikke lukket;

- førerens setebelte er ikke festet eller var ikke festet da kjøringen startet;

- Revers er valgt.;

- Parkeringsavstandskontrollen er aktivert

- Panseret er ikke lukket;

- utetemperaturen er for lav eller for høy;

- batteriet er ikke tilstrekkelig ladet.

- Det er for stor forskjell mellom temperaturen i kupeen og den automatiske klimakontrollinstruksjonen;

- høyden er for høy;

- hellingen er for bratt for kjøretøy med automatisk girkasse;

- ”Klar sikt”-funksjonen er aktivert AUTOMATISK KLIMAKONTROLL ;

- Motortemperaturen er for lav;

- Utslippskontrollsystemet regenereres;

-...

Avhengig av kjøretøy lyser varsellampen i instrumentpanelet for å vise at ventemodus for motoren ikke er tilgjengelig. Varsellampen kan tennes samtidig som det blir vist en melding i instrumentpanelet:

- Batteriladeoptimalisering for å prioritere batteriladingen

- Prioritet av oppvarmingskomfort for å prioritere klimaanlegget

- Prioritet av motorkjøring for å prioritere motorfunksjoner

Deaktiver Stop and Start-funksjonen for alle operasjoner i motorrommet.

Spesiell funksjon for automatisk omstart av motoren

Under visse betingelser kan motoren starte av seg selv for å garantere sikkerhet og komfort for føreren.

Dette kan spesielt forekomme når:

- utetemperaturen er for lav eller for høy;

- ”Klar sikt”-funksjonen er aktivert AUTOMATISK KLIMAKONTROLL ;

- batteriet er ikke tilstrekkelig ladet;

- Kjørehastigheten er over ca. 5 km/t (nedoverbakke osv.);

- Bremsepedalen trykkes flere ganger eller det kreves av bremsesystemet;

-...

Avhengig av kjøretøy vises varsellampen i instrumentpanelet for å varsle om at motoren startes på nytt automatisk.

Avhengig av kjøretøy kan det i tillegg til tenningen av varsellampen vises en melding i instrumentpanelet:

- Batteriladeoptimalisering for å prioritere batteriladingen;

- Prioritet av oppvarmingskomfort for å prioritere klimaanlegget;

- Prioritet av motorkjøring for å prioritere motorfunksjoner.

Deaktivere/aktivere funksjonen

Trykk på 1 for å deaktivere funksjonen. Meldingen ”Stopp & start Deaktivert” vises i instrumentpanelet og den integrerte varsellampen 2 på bryteren 1 lyser.

Trykk en gang til på knappen for å reaktivere systemet. Meldingen ”Stopp & start Aktivert” vises i instrumentpanelet og den integrerte varsellampen 2 på bryter 1 slukker.

Systemet reaktiveres automatisk hver gang du starter motoren med startknappen STARTE, STANSE MOTOREN: Kjøretøy med nøkkel.

Funksjonsfeil

Når meldingen ”Kontroller Stop & Start” vises i instrumentpanelet og den integrerte varsellampen 2 tennes på bryteren 1, er systemet deaktivert.

Kontakt en godkjent forhandler.

Spesiell merknad: Med motoren i ventemodus trykker du på bryter 1 for å starte motoren automatisk på nytt.

Motoren MÅ være stanset (ikke i ventemodus) før du forlater kjøretøyet STARTE, STANSE MOTOREN: Kjøretøy med nøkkel.