Tilbake til listen

AUTOMATISK KLIMAKONTROLL

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Kontroller

(kjøretøyavhengig)

1 - ”Klar sikt”-knapp for å fjerne dugg og is fra vinduene.

2 - Knapp for å slå av klimaanlegget.

3 - Automatisk modus.

4 - Display.

5 og 7 - Justerer viftehastigheten.

6 og 8 - Justere luftfordelingen i kupeen.

9 og 10 - Justering av lufttemperaturen.

11 - Varme opp bakruten og/eller fjerne is på dørspeil.

12 - Kontroll for luftsirkulasjon.

Informasjon og råd om bruk KLIMAANLEGG: informasjon og betjeningsinstruksjoner

Automatisk modus

Trykk på knappen 3. AUTO 4 vises i displayet.

Det automatiske klimaanleggsystemet sikrer i de fleste tilfeller en behagelig temperatur i kupeen samtidig som det sørger for god sikt og optimalt drivstofforbruk.

Dette er anbefalt modus.

For å oppnå og opprettholde valgt inneklima og sikre god sikt, kontrollerer systemet følgende:

- viftehastigheten;

- luftdistribusjonen;

- luftsirkulasjonen;

- start/stopp av klimaanlegget;

- lufttemperaturen.

Bare temperaturen og AUTO-symbolet vises.

Funksjoner som kontrolleres i automatisk modus, blir ikke vist.

- Trykk på knappen 9 for å stille opp temperaturen;

- Trykk på knappen 10 for å stille ned temperaturen.

Merk: Minimums- og maksimumsinnstillingene på 15 °C og 27 °C gjør at systemet kan gi maksimal avkjøling eller oppvarming uansett utetemperatur.

I automatisk modus (AUTO lyser i displayet) styrer systemet samtlige oppvarmings- og klimaanleggfunksjoner.

Når du endrer bestemte funksjoner, blir AUTO koblet ut. Systemkontrollen kobles kun ut for funksjonene du endrer.

Tilpassing av automatisk modus

Systemet kjører vanligvis i automatisk modus, men du kan endre standardinnstillingene som systemet bruket (luftdistribusjon osv.). Disse alternativene beskrives på de neste sidene.

Automatisk modus anbefales.

Det automatiske klimaanleggsystemet sikrer i de fleste tilfeller en behagelig temperatur i kupeen samtidig som det sørger for god sikt og optimalt drivstofforbruk.

Hvilke typer justeringer som kan gjøres, er beskrevet på de neste sidene.

Gå tilbake til automatisk modus så snart som mulig.

De viste temperaturverdiene viser et komfortnivå.

Når kjøretøyet startes, betyr ikke øking eller redusering av verdien som vises, at temperaturen når komfortnivået raskere. Systemet optimaliserer reduksjonen eller økningen i temperaturen (ventilasjonen starter ikke ved maksimal hastighet umiddelbart. Den økes gradvis). Det kan ta alt fra noen få sekunder til flere minutter.

Generelt, med mindre det er en spesiell feil, bør dashbordets ventiler forbli åpne.

Luftfordelingen i kupeen

Du kan velge mellom fem ulike kombinasjoner for luftdistribusjon ved å trykke flere ganger på knappene 6 og 8. Pilene i displayet 4 angir innstillingen som er valgt:

õ Luftflyten rettes mot sidevinduene og duggfjerningsventilene i frontruten.

÷ Luftflyten rettes mot passasjerfotbrønnene samt duggfjerningsventilene i frontruten og sidevinduet.

ô Luftflyten rettes først og fremst mot dashbordventilene.

ö Luftflyten rettes mot passasjerfotbrønnene og alle luftventilene.

F Luftflyten er rettet hovedsakelig mot fotbrønnene.

Når du velger luftdistribusjon manuelt, slukner kontrollampen i displayet 4 (automatisk modus). Det er imidlertid kun selve luftdistribusjonen som ikke lenger styres automatisk av systemet.

Trykk på knappen 3 for å gå tilbake til automatisk modus.

Slå klimaanlegget på eller av

I automatisk modus vil systemet slå på og av klimaanlegget avhengig av temperaturforholdene.

Avslutt automatisk modus ved å trykke på knappen 2: AUTO slukner i displayet 4, og AC OFF tennes.

Merk: Funksjonen ”Klar sikt” aktiverer klimaanlegget automatisk. Trykk på knappen 3 for å gå tilbake til automatisk modus.

Variere viftehastigheten

I automatisk modus vil systemet regulere hastigheten på luftsirkulasjonen for å oppnå og opprettholde ønsket inneklima.

Avslutt automatisk modus ved å trykke på knappene 5 og 7.

Disse knappene gir deg mulighet til å øke eller redusere viftehastigheten.

Oppvarming av bakrute og/eller fjerning av is/dugg for dørspeil

Trykk på knappen 11: Det integrerte indikatorlyset tennes.

Denne funksjonen fjerner is og dugg på bakruten og/eller de elektrisk oppvarmede dørspeilene (kjøretøyavhengig).

Trykk en gang til på knappen 11 for å avslutte funksjonen. Duggfjerningen stopper automatisk.

Avhengig av utetemperaturen er det ikke sikkert at viften starter med maksimal hastighet i automatisk modus. Den kan i stedet øke gradvis inntil motortemperaturen er tilstrekkelig til at luften i kupeen kan varmes opp. Dette kan ta alt fra noen få sekunder til flere minutter.

Klar sikt-funksjon

Når du trykker på knappen 1, tennes indikatorlysene i knappene 1 og 11.

AUTO slukner i displayet 4.

Denne funksjonen fjerner raskt dugg/is fra frontruten, dørspeilene og sidevinduene foran.

Den aktiverer automatisk klimaanlegget, starter avriming av bakruten og/eller de elektrisk oppvarmede dørspeilene, og hindrer luftresirkulasjon.

Trykk på knappen 11 hvis bakruten og/eller dørspeilene ikke trenger å avrimes.

Merk: Trykk på knappen 5 hvis du ønsker å redusere luftflyten (innblåsingen kan generere en viss støy i kupeen).

Hvis du vil avslutte funksjonen, trykker du på:

- knappen 1 en gang til

- knappen 3 (AUTO tennes i displayet)

Luftsirkulasjon

Når du trykker på knappen 12, aktiveres luftresirkulasjon (symbolet tennes i displayet).

Ved resirkulasjon resirkuleres luften i kupeen uten at det tilføres luft utenfra.

Resirkulasjonen hindrer at det kommer luft utenfra inn i kupeen (dette er praktisk når du f.eks. kjører i områder med mye forurensning).

Hvis denne modusen brukes lenge, kan det oppstå dårlig luft i kupeen (ettersom luften ikke fornyes) og vinduene kan begynne å dugge.

Vi anbefaler derfor at du går tilbake til normal modus (luft utenfra) så snart det ikke lenger er nødvendig å resirkulere luften. Dette gjør du ved å trykke en gang til på knappen 12.