MOTOROLJENIVÅ: generell informasjon
Det er normalt at en motor bruker olje til smøring og kjøling av bevegelige deler, og det er normalt å etterfylle olje mellom oljeskiftintervallene.
Hvis imidlertid forbruket per 1 000 km er over 0,5 liter etter innkjøringsperioden, bør du kontakte en autorisert forhandler.
Oljeskifthyppighet: Kontroller oljenivået fra tid til annen, og spesielt før lengre kjøreturer for å unngå fare for å skade motoren.
Slå av tenningen før du foretar deg noe i motorrommet. START OG STANS AV MOTOREN.
Påse at panseret er skikkelig låst.
Kontroller at ingenting hindrer at sperren låses (grus, stoff osv.).
Fylle på motorolje
Bruk en trakt eller beskytt påfyllingshalsområdet for å unngå at motorolje søles på varme deler i motorrommet eller på følsomme deler (f.eks. elektriske komponenter).
Fare for brann.
Avlesing av oljenivået
Oljenivået bør avleses mens kjøretøyet står på flatt underlag. Motoren bør ha vært stanset en tid før oljepeilingen.
Les av peilepinnen for å kontrollere at oljenivået ikke er over maksimumsmerket (fare for motorskade).
Du får bare varsel via instrumentpanelet når oljenivået er ved minimumsmerket (avhengig av kjøretøy):
- Ta ut peilepinnen og tørk den med en ren, lofri klut.
- Skyv peilepinnen så langt inn som mulig (hvis kjøretøyet er utstyrt med en peilepinne med deksel C, må du skru dekslet inn til det stanser).
- Trekk peilepinnen ut igjen.
- Avles oljenivået: det bør aldri være under minimumsmerket A eller over maksimumsmerket B.
Når du er ferdig med peilingen, må du kontrollere at peilepinnen er skjøvet så langt inn som mulig, eventuelt er skrudd helt inn.
Hvis det er et unormalt eller gjentatt fall i væskenivået, må du kontakte en autorisert forhandler.
Hvis motoroljenivået er over maksimumsmerket
Du må ikke under noen omstendigheter fylle på over maksimumsmerket B: Det kan føre til skade på motoren og anti-forurensningssystemet.
Ikke start kjøretøyet hvis oljenivået er over maksimumsmerket. Kontakt en autorisert forhandler.
