KJØREANBEFALING, ECO-KJØRING
Drivstofforbruket blir dokumentert i henhold til en standard foreskrevet metode. Denne er lik for alle produsenter, og gjør at kjøretøyene kan sammenlignes med hverandre. Forbruk i sanntid er avhengig av hvordan kjøretøyet blir brukt, hva slags utstyr som er montert og brukerens kjørestil. Vi anbefaler følgende for å optimalisere drivstofforbruket:
De ulike kjøretøyene har forskjellige funksjoner som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket:
- turtalltelleren;
- Varsellampe for skifte av gir;
- ECO-modus
- Stop and Start-funksjonen FUNKSJON STOP AND START.
Varsellampe for skifte av gir 1
En varsellampe i instrumentpanelet (kjøretøyavhengig) varsler om det beste tidspunktet for å gire opp eller ned for å sikre et optimalt drivstofforbruk.
Š gir opp;
‰ gir ned.
Du kan redusere drivstofforbruket ditt merkbart ved å følge denne indikatoren regelmessig.
ECO-modus
ECO-modus er en funksjon som gir optimalt drivstofforbruk. Den påvirker visse kjøreoperasjoner (akselerasjon, girskifte, fartsholder, fartsreduksjon osv.).
Begrenset akselerasjon gir lavere drivstofforbruk ved bykjøring og kjøring i omliggende områder.
Aktivere funksjonen
Trykk på bryteren 2.
Varsellampen 3 tennes i instrumentpanelet for å bekrefte aktivering.
Mens du kjører, kan du avslutte ECO -modusen midlertidig for å forbedre motorytelse.
Det gjør du ved å trykke gasspedalen bestemt helt inn.
ECO-modus aktiveres igjen når du tar foten vekk fra gasspedalen.
Deaktivere funksjonen
Trykk på bryteren 2.
Varsellampen 3 slukkes i instrumentpanelet for å bekrefte deaktivering.
Kjøreråd, ECO -kjøring
Atferd
- Det er bedre å kjøre varsomt inntil motoren har nådd normal driftstemperatur, enn å la den varme opp mens bilen står i ro.
- Høye hastigheter påvirker bilens drivstofforbruk betydelig.
Eksempler (i jevn hastighet):
- ved å redusere hastigheten fra 130 km/t til 110 km/t kan du spare inntil ca. 20% drivstoff,
- ved å redusere hastigheten fra 90 km/t til 80 km/t kan du spare inntil ca. 10% drivstoff.
- Dynamisk kjøring med hyppig akselerasjon og bremsing koster mye drivstoff i forhold til tiden du sparer.
- Ikke dra turtallet til topps i de lavere girene. Bruk alltid så høyt gir som mulig uten å belaste motoren.
- Unngå brå akselerasjon.
- Brems så lite som mulig. Hvis du oppfatter en hindring eller bratt sving i god tid, er det bare å foten vekk fra gasspedalen.
- Ikke prøv å holde samme hastighet opp en bakke. Ikke akselerer mer enn du ville gjort på flat vei. Hold foten i samme stilling på gasspedalen.
- I moderne kjøretøyer er det unødvendig å dobbeltclutche og gi gass før du stanser motoren.
- Dårlig vær, oversvømte veier:
| Unngå å kjøre gjennom vann som er høyere enn den nedre kanten på hjulfelgen. |
Oppvarmingsnivå
Det er normalt å merke en økning i drivstofforbruket når du bruker oppvarmingen (særlig når utetemperaturen går under null) eller klimaanlegget.
Førerhindring
På førersiden må du bare bruke matter som er egnet for kjøretøyet, festet med forhåndstilpassede komponenter og kontrollere tilpasningen regelmessig. Ikke legg én matte over en annen.
Det er fare for at de kan kile seg fast i pedalene.
Dekk
- Et dekk med for lite luft øker drivstofforbruket.
- Bruk høyeste tillatte trykk for dekket, eller anbefalt dekktrykk angitt på kanten av førerdøren, for å optimere drivstofforbruket. DEKKTRYKK.
- Hvis du bruker andre dekk enn de som er anbefalt, kan du oppleve økt drivstofforbruk.
Råd om bruk
- Vi anbefaler å bruke ECO-modus.
- Elektrisitet er drivstoff - slå av alle elektriske komponenter som du egentlig ikke trenger. Men: (Sikkerhet først), bruk alltid lys ved dårlig sikt (se og bli sett).
- Bruk lufteventilene. Drivstofforbruket øker med 4 % hvis du kjører med vinduene åpne i 100 km/t.
- Ikke fyll opp tanken helt til kanten for å unngå at det flyter over.
- Hvis kjøretøyet er utstyrt med et manuelt klimaanlegg, bør du slå det av når det ikke er behov for det.
Anbefalinger for å redusere forbruket og bidra til å beskytte miljøet:
- Hvis kjøretøyet har vært parkert i solen, kan du holde dørene åpne litt for å slippe ut den varme luften før du starter motoren.
- Ikke kjør rundt med et tomt takstativ.
- Bruk heller en tilhenger for større gjenstander.
- Hvis du har en campingvogn på slep, bør denne utstyres med en riktig innstilt vindavviser.
- Unngå å bruke bilen over svært korte avstander (korte turer med lange ventetider), fordi motoren aldri kommer opp i normal driftstemperatur.
